El Concejo Deliberante aprobaría la nueva concesión del servicio urbano de pasajeros

El Concejo Deliberante aprobaría el lunes por la noche, previamente a la sesión de mayores contribuyentes, el decreto del Departamento Ejecutivo que adjudica las nuevas concesiones de los recorridos del transporte urbano de pasajeros.
Ayer, las comisiones de Interpretación y Asuntos Legales y la de Transporte y Tránsito, autorizaron el expediente de los oferentes que ganaron la licitación, que finalmente fue aprobado por unanimidad.
Con lo cual, las mismas seis empresas que tienen a cargo el servicio lo mantendrán por el período de diez años, dado que no se presentaron nuevos oferentes, descartando así la posibilidad de que empresas foráneas se hicieran cargo del transporte local.
En esta nueva concesión se introdujeron una serie de modificaciones en cuanto a los recorridos, frecuencias y combinaciones, que serán informadas a los usuarios antes de que comiencen a regir los cambios.
A partir de ahora, ?tenemos que aprobar las concesiones y elaborar un proyecto de ordenanza de cada una de las concesiones por cada recorrido y por cada línea?, explicó ayer a El Eco de Tandil Alejandra Marcieri, concejal del oficialismo.
Los pasos que siguen son, primero, la votación en el Concejo Deliberante, que tendrá lugar este lunes a las 20. ?Hay dos temas, uno de ellos es el pliego de licitación?, apuntó Marcieri.
Una vez aprobado, ?el Intendente tiene diez días hábiles para notificar a todos los oferentes que han sido favorecidos con esta licitación y después de ese lapso, tienen treinta días corridos para dar inicio a las prestaciones con los nuevos recorridos y la modificaciones de combinaciones y frecuencias?, especificó la edil.
Y expuso que ?lo que tenemos previsto es buscar algún mecanismo entre la Cámara de Transporte, el Concejo Deliberante y el Ejecutivo, para tratar de notificar a toda la población de los cambios en los recorridos?. Se intentará, entonces, ?acelerar? y buscar un modo ?más eficiente? para poder comunicar a la población los cambios introducidos.
Sobre las firmas que ganaron la licitación, dijo que ?son las mismas porque no hubo otro oferente, nadie más compró el pliego, por lo tanto no se presentaron otras empresas más que no fueran las seis que actualmente están prestando el servicio?.

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Los cambios

Respecto de los cambios que se introdujeron son ?básicamente en el recorrido; en frecuencia, teniendo más unidades en los horarios pico y alargando las frecuencias en los horarios base donde baja la utilización del servicio público de pasajeros; se atendieron algunas demandas como lo es el barrio Falucho XXII; se hicieron horarios y se destinó una cantidad de vehículos suficiente para la escuela Granja, atendiendo a lo solicitado por la misma institución, de acuerdo a los horarios de ingreso y egreso?. Además, ?se hicieron modificaciones en el barrio Falucho I, zona que será cubierta por la Línea 500 (amarilla)?.
Marcieri comentó que, a medida que se vaya poniendo en funcionamiento el servicio, ?habrá que ir evaluando si se llega a la misma cantidad de gente, pero sin superponer trazos y haciéndolos más lineales, para hacerlo más eficiente?. *

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