El día soñado de Durán

No es fácil en ninguna categoría del mundo, ni en promocionales, zonales o rentadas hacer una presentación y llevarse las mieles del éxito y la satisfacción de la gloria. Por más que el medio lo permita, o que el equipo tenga un sólido potencial, subirse y competir provoca sensaciones muy particulares, estrés, y una fuerte excitación. El fin de semana, un joven sin ningún tipo de inhibiciones se subió por primera vez a una cupé Chevy y comenzó a asombrar a propios y extraños. Ariel Esteban Durán salió con la clara consigna de ser un protagonista más. Era nada menos que su debut en una categoría competitiva y de potencia y, por tanto, el respeto a los HP eran prioritarios. La clave para un primerizo consistía en no hacer cosas raras y tratar de conocer los límites del auto. Ariel, desde la clasificación, mostró vocación, disciplina y una enorme convicción en sus fuerzas. Transitó casi sesenta kilómetros en punta, ganando todo lo que se corrió el domingo, en el legendario circuito La Virgen del Camino, de Lobería. ?Vine a divertirme, aún tengo que aprender mucho. Esto recién empieza, pero hay gente que me guía y me enseña, como mi viejo (Abel Durán) o el ?Tano? Pernía y el gordo (Daniel) Trueba? eran las primeras sensaciones en este mágico mundo del automovilismo, de quien hacía sus primeros ?pininos? en las huestes regionales. ?Todos los trompos, creo que fueron seis o siete, los hice el sábado en los entrenamientos. El domingo estaba algo nervioso en la serie, después me fui tranquilizando, y luego del triunfo parcial, pensé que ya había cumplido, pero el auto que arman Omar (Baudo) el gallego Civeira, Alberto y mi viejo era un misil, y pusimos todo para la prefinal logrando otro resultado importante, porque largaba la final en primera fila y del lado de la cuerda?. Ariel, con toda naturalidad, le contaba a El Eco de Tandil las primeras experiencias en una categoría competitiva como es APAC.
?En la final salimos más tranquilos, logrando llegar adelante a la primera curva, con Ramiro (Pasty) muy cerca, quien me respetó en todo momento, y de allí en más logramos los dos hacer diferencias con quien venía tercero. El Chevrolet tenía una buena transferencia de potencia y arriba era un misil. Fui disfrutando la carrera, aunque sabía que Ramiro tenía un gran auto. Después de mitad de la competencia, cuando él (Pasty) se quedó, el trámite fue diferente, aunque debimos cuidarnos con los rezagados. Si bien esperamos el momento justo para superarlos, siempre hay que estar concentrado. Sobre el final nos preocupó el desgaste de los frenos y una pequeña falla en las últimas dos vueltas, pero tratamos de llevar el auto sobre las cinco mil vueltas, para no tener sofocones?. Así nos comentaba Ariel Esteban Durán el día soñado para cualquier piloto, acompañado por su familia, disfrutando un momento muy especial: ?Ha sido un día muy feliz y lo recordaré siempre. Es un logro de todos quienes hacen el auto, al que dedican muchas horas después del trabajo, al igual que el apoyo de toda mi familia que vino a acompañarme. A mi padre, hermanas y todos mis amigos, por el gran apoyo, sólo faltó mi mamá, que se tomó vacaciones, pero está disfrutando esta victoria como yo?.
La emoción de Ariel no tiene límites, y ya está pergeñando el futuro y las Dos Horas de la categoría en Coronel Vidal. ?Por ahora no me bajo del auto. Las Dos Horas quiero correrlas con el Tano Pernía?. Y la invitación tuvo eco a las pocas horas, porque el ex subcampeón del TC acompañará a Ariel Durán en el Arbolito de Coronel Vidal el próximo 31 de agosto (prensa Vértigo Motorsport – sancheztandil@yahoo.com.ar).

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