El Gobierno rescindió contratos de trenes por incumplimientos

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, anunció la rescisión por “graves incumplimientos” de los contratos del Tren de la Costa, incluido el Parque de la Costa, y del servicio de cargas mesopotámico, cuyo servicio era prestado por la brasileña All.

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“El Estado no va a tener ningún costo por esta decisión, porque los dos contratos de concesión contienen cláusulas de rescisión y las dos empresas no cumplieron. Además, evaluaremos la posibilidad de demandas por los perjuicios”, aseguró Randazzo.

En conferencia de prensa, el ministro explicó que las medidas se adoptaron a raíz de “graves incumplimientos” en los contratos, entre los cuales mencionó la ausencia de inversión, el abandono de material y de vías, y la falta de pago del canon.

Asimismo, explicó que la rescisión del contrato del Tren de la Costa -hasta en manos del grupo Soldati- y la explotación de los comercios fue “dada integralmente y se rescinde el contrato en su totalidad”.

Indicó que también participarán en la evaluación de los eventuales daños la Comisión Nacional de Regulación del Transporte y la Sigen y que se invitó a la Auditoría General de la Nación.

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El Tren de la Costa tiene 15,5 kilómetros de recorrido y 11 estaciones, bordea la costa del Río de la Plata y atraviesa cuatro partidos del Gran Buenos Aires.

Al respecto, el ministro señaló que el servicio será prestado a partir de ahora por la Sociedad Operadora Ferroviaria.

El Tren de la Costa, como se lo conoce en la actualidad, se construyó a fines del siglo XIX para unir el barrio de Belgrano con el Puerto de Tigre.

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Después de cambiar en varias oportunidades de manos, fue electrificado en 1931. NA