El gremio de la construcción cuestionó la seguridad en la obra de San Martín y Paz
El representante local de la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (Uocra), Daniel Sagrera, planteó ante Multimedios El Eco el reclamo ante deficiencias en materia de seguridad y las dudas acerca de que el trabajador accidentado estuviese debidamente registrado.
Adelantó que los operarios hoy se reunirán en asamblea para decidir si se reanudan los trabajos o las medidas que exigirán.
Como se informara, el obrero paraguayo Ramón Chamorro Benítez sufrió lesiones que ponen en riesgo su vida el domingo mientras trabajaba en el edificio en construcción ubicado en San Martín y Paz.
Daniel Sagrega indicó anoche que el joven operario accidentado estaba ?en estado muy crítico? y destacó la solidaridad ?de algunos compañeros muy preocupados por el estado de este chico?.
Sagrera dijo que tomó conocimiento del accidente ayer por la mañana y que se hizo presente en la obra, ?donde recabé la información de que el montacargas ya venía con problemas de frenado. Subía y costaba mantenerlo arriba, se venía abajo?, explicó.
Confirmó que el trabajador no tenía colocado el arnés. ?Estaba elevando ladrillos y los bajaba cuando se viene abajo. Estaba pisando el montacargas y se vino abajo con él?, explicó Sagrera.
El dirigente gremial recordó que ?a esta obra la venimos denunciando desde hace rato por falencias de seguridad e higiene?, aunque aclaró que ?los trabajadores tenían los arneses. Cuál es el motivo por el que no lo usaba es muy difícil saberlo. A veces el trabajador es reacio a utilizarlo y cuando no lo tiene, tienen que trabajar igual?, añadió.
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Accedé a las últimas noticias desde tu emailEl rol de la
subcontratista
Sagrera afirmó posteriormente que ?en esta obra, hace un mes y un poco más habíamos tenido un conflicto porque la empresa subcontratista, Sánchez Diego (de Madero) tenía trabajadores paraguayos viviendo en condiciones lamentables. Hubo denuncias al Ministerio?.
Agregó que ?lamentablemente todo este tipo de circunstancias ayudan a que ocurran este tipo de accidentes?.
Consultado sobre seguros que cubran la eventualidad, Sagrega recordó que ?cuando se hizo la inspección se detectó que había trabajadores paraguayos que estaban en forma irregular. No sabría decir sobre este caso concreto, ya que solicité a la empresa Bértoli y a la subcontratista el alta temprana. Tengo mis dudas de que este trabajador esté registrado?, acotó y agregó que ?está viajando a Tandil un hermano del accidentado?.
El gremialista dijo que hoy se realizará una asamblea de los trabajadores y confirmó que ?los elementos de seguridad estaban, incluso un encargado de la obra ?que vive allí- lo confirmó. Como ha sucedido con las motos, están los elementos de seguridad y no se usan, aunque la mayoría de las veces son obreros que tienen que trabajar en condiciones lamentables de seguridad, pero no les queda otra, más allá de las denuncias?.
Por otra parte, afirmó que ?no es normal? que se trabaje los domingos. ?Lo normal son las 44 horas semanales y lo denunciamos. Estas empresas hacían figurar 40 horas por quincena cuando trabajaban 11 y 12 horas por día?, planteó.
Silencio empresario
Las consultas realizadas en la empresa Bértoli para tener la palabra de la patronal tuvieron como respuesta que uno de sus titulares ?Guillermo- se encuentra fuera del país, no obstante lo cual está al tanto de lo ocurrido.
En tanto, su hermano Oscar decidió no hablar porque entienden que lo ocurrido es responsabilidad de la empresa subcontratista, según se comentó en el estudio tandilense.*
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