El Municipio avanza con el proyecto para la creación de un centro de servicios logísticos

Recientemente se conoció que la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad Nacional del Centro culminó el estudio de prefactibilidad encargado por el Municipio, una de las etapas clave prevista para el desarrollo de la iniciativa.

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El secretario de Planeamiento y Obras Públicas de la comuna, Mario Civalleri, explicó a Eco TV  "que es un proyecto y un desafío que Tandil tiene por delante, que es sumamente interesante, pensando en los desafíos a mediano plazo que ha planteado el intendente Lunghi. No son muchas las ciudades que tienen un centro de logística o trasbordo. En general son ciudades que tienen dimensiones bastante más grandes a la de Tandil, como Mar del Plata o Rosario, pero nuestra ciudad está en el momento de dar ese salto por su crecimiento y potencial".

En este sentido, el secretario puntualizó que un centro de logístico "implica instalaciones que tienen un costo importante para llevarlas a cabo y requieren un volumen determinado de ocupación y de uso que, realmente, garantice la sustentabilidad del negocio. Esto es importante porque en todos los proyectos que han existido, incluso en los más viejos, siempre se apuntó a obtener un financiamiento privado”.

Civalleri confirmó que “en este momento ya contamos con el resultado de un estudio de prefactibilidad de algunos sectores que realizó de la Universidad. De allí se desprende que para una playa de trasbordo de carga, sería conveniente una superficie aproximada de 80 hectáreas, o sea estamos hablando de un proyecto de importantes características y no de una manzana para guardar algún acoplado”.

El ingeniero continuó explicando que “la playa de trasbordo o centro de logística estará ubicada a las afueras de la ciudad y no sólo hay que brindar la posibilidad del trasbordo, sino que hay que garantizar de alguna manera algún tipo de hotelería para los choferes, que llegan a diferentes horarios, una cámara de frío, duchas, sanitarios, toda una infraestructura importante”.

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“A partir del momento que se concrete este proyecto se va a producir un reordenamiento de todo el tránsito, porque se tratará de impedir el ingreso de camiones de gran porte a la ciudad. Como se realiza en cualquier ciudad del mundo que tiene centros de este tipo, la mercadería pasa del camión de gran porte a otros medianos o pequeños, que son los que ingresan a la ciudad y hacen efectiva la distribución de la mercadería", puntualizó.

Civalleri remarcó que "este proyecto es un proceso en el que habrá que trabajar mucho y por supuesto trabajar en conjunto con distintos sectores, ya que tiene otras consecuencias, por ejemplo cuando hemos hablado con algunos empresarios que se dedican, sobre todo, al tema alimenticio y rubros similares, obviamente el paso por el centro logístico incorpora un componente más a la cadena de precios con esa situación de trasbordo, de carga y descarga. Hay varios factores que se tienen que tener en cuenta. De todas maneras, para lo que es una ciudad como la nuestra, que además tiene limitantes respecto del tránsito, en cuanto a que tiene calzadas estrechas y demás, confiamos que es una solución y por eso la estamos estudiando”, añadió.

Además Civalleri indicó “se está estudiando, en función de las dimensiones de tierra que necesitamos, a ver qué tipo de operación se puede hacer, inclusive hay un par de emprendedores privados que se han contactado con la secretaría de Desarrollo Económico Local y que están interesado en el tema". 

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"Este es un proceso que llevará su tiempo y que además deberá ser acompañado de normativas u ordenanzas que garanticen al inversor privado, que el negocio sea sostenible en el tiempo, porque si uno no hiciera nada, posiblemente, esa inversión no tendría correlato”, manifestó.

Consultado sobre los tiempos el secretario de Obras Públicas del Municipio afirmó que “ya tenemos completado un estudio de necesidad. Ahora hay que convertir toda la información que tenemos en una licitación para convocar a actores privados que estén dispuestos a producir una inversión en este sentido. Posiblemente se pueda avanzar el año próximo. Son licitaciones que en general son bastante complejas, porque todas aquellas acciones que demanden inversiones privadas necesitan por supuesto una contragarantía por parte del Estado de que se ofrece un negocio que es sustentable y que no van a variar las condiciones en el tiempo”.