El Turismo Carretera viene con cambios

Cuando se acerca el 20 de febrero, fecha en la que se iniciará la temporada en el autódromo Luis Rubén Di Palma, de Mar de Ajó, se pudieron conocer algunas variantes en la conformación de las estructuras.
Lincoln Sport Group, campeón de 2009 a través de Emanuel Moriatis, incorporará a otro corredor identificado con la marca Ford, el juninense Gabriel Ponce de León, que contará con una nueva unidad.
La dirección del equipo seguirá en manos del escribano Hugo Cuervo y Marcelo Esteban será el encargado de la preparación de los motores.
Por su parte, JP Racing, del que se alejó Norberto Fontana, tendrá como pilotos a Guillermo Ortelli y otro ex monarca, Christian Ledesma, ambos con Chevrolet con motores de Johnny Laborito y los chasis atendidos por Alberto Canapino.
En el Haz, donde se iría José María “Pechito” López de concretarse su incorporación a la Fórmula 1, contará con Diego Aventín, Norberto Fontana y Rafael Verna.
Fontana estaría con el Torino Cherokee de López, en tanto que Aventín y Verna seguirán con Ford Falcon con motores de Laborito y atención de Javier Ciabattari en los chasis.
Por el momento quedó pendiente la respuesta de Juan María Traverso respecto a su posibilidad de reintegrarse a la actividad con un Chevrolet, aunque trascendió en los últimos días que no se produciría.
El panorama continúa con Alberto Canapino, que tendrá como único piloto a su hijo Agustín, que contará con un nuevo Chevrolet preparado por Alfredo Fernández, mientras que Mariano Altuna lo hará solo, con un nuevo Chevrolet construido por Walter Alifraco con la colaboración técnica de Laborito, tras su desvinculación del equipo SFP.
El Dole Racing incorporó a Matías Rossi con un Chevrolet y tendrá como compañero de equipo a Juan Angelini con Torino Cherokee con motores de Laborito.
Julio Catalán Magni con un Dodge Cherokee nuevo y Diego De Carlo con Chevrolet, serán los pilotos de la escudería Di Meglio Competición.
El chaqueño Juan Manuel Silva estará en el R.V. Competicion con un Falcon construido por Maximiliano Juárez y preparación mecánica de Rodolfo Agut.
Por el lado de Tango Competición, aparecerán Marcelo Bugliotti (Chevrolet) y Ricardo Risatti (Torino Cherokee) con la asistencia en los chasis de Diego Bruna.
El ingeniero Guillermo Kissling tendrá a su cargo la dirección del equipo Martínez Competición que pondrá en pista las unidades de Omar Martínez y Mariano Werner con ambos Ford Falcon con  motores de Daniel Ojeda.
Jonatan Castellano estará nuevamente dentro del equipo de su padre Oscar con un Dodge Cherokee que tendrá motores propios y el chasis por parte de Daniel Uranga.
Emiliano Spataro confirmó que estará en el Buenos Aires Competición con una nueva unidad Chevrolet construido por Alifraco y motor de Laborito. (Télam).-

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