En lo que va de este año, 11 personas perdieron la vida en accidentes

Juan Larraburu, el coordinador de la ONG Tránsito entre Todos, que trabaja desde 2012 en la prevención y concientización de siniestros viales, informó que en lo que va del año, 11 personas fallecieron en accidentes de tránsito en Tandil. Detalló además que la falta del cinturón de seguridad colocado y hablar por celular mientras se conduce son las infracciones más frecuentes.

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Desde la organización, admitió que analizan y tratan la problemática “con mucho respeto” porque explicó que, en su cuarto año de acciones, observan que “no se ha mejorado mucho”.

Calificó este año como “complicado” en ese sentido, en el que ya se registraron en la vía pública diversos accidentes, con un saldo de 11 víctimas fatales -ocho en el radio urbano y tres en la zona rural- “un número más que importante”, remarcó Larraburu, sumado a la importante cantidad de heridos.

Detalló que tres de ellos circulaban a bordo de una moto, cinco iban en automóvil -cuatro eran conductores y uno acompañante- y tres peatones. En todos los casos eran mayores de 25 años. En cuanto a las circunstancias, aclaró que fueron diversas, pero puntualizó que lo que sí están observando es que “el peatón y sobre todo el adulto mayor está teniendo muchas dificultades en cruzar la calle”.

Frente a ello, explicó que “siempre tratamos de hacer hincapié en seguir trabajando y en concientizar a las personas para evitar que sucedan más accidentes. Estamos, en estos días, cerrando una estadística que refleja que los tandilenses nos estamos olvidando de colocarnos el cinturón de seguridad y cuando manejamos utilizamos cada vez más el celular. Y respecto a los peatones, el tema es más que delicado porque cruzamos por cualquier lado y no respetamos nada”.

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El trabajo en la prevención

 

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Desde la ONG resaltó la importancia de trabajar en la prevención y concientización y tratar de que la gente sepa que cualquiera puede tener un accidente de tránsito.

“La gente compra un automóvil y éste trae elementos de seguridad y, sin embargo, no los usamos. A la casa le colocamos rejas, una alarma, contratamos un seguro y es mucho más probable que nos suceda un accidente de tránsito a que nos roben”, remarcó.

Respecto de las cifras de 2014, indicó que “en la provincia de Buenos Aires tuvimos alrededor de 2500 víctimas, en accidentes de tránsito, contra 208 por inseguridad. No debería haber ninguna de las dos”, señaló, pero consideró que “es mucho más el flagelo y la situación que tenemos en un accidente vial que en la inseguridad”.

En Tandil, las víctimas fatales alcanzaron a 18, 14 oriundos de nuestra ciudad. En las rutas de acceso se registraron siete accidentes, en los cuales fallecieron ocho personas. Dentro del casco urbano, en tanto, perdieron la vida cuatro peatones y seis motociclistas.

En automóvil circulaban siete personas, siete en moto y cuatro eran peatones. Las víctimas que circulaban en moto eran siete, y cinco de ellos las conducían, la mayoría sin casco.

De los 18 fallecidos, diez eran conductores, cuatro peatones y cuatro acompañantes. Las edades fueron entre 6 y 81 años, el promedio de 41 años, y las personas que iban en moto tenían entre 19 y 26, según el informe de Tránsito entre Todos.

 

Las mayores infracciones

 

Por otro lado, se refirió a las infracciones más frecuentes en la ciudad y detalló que el uso del celular mientras se maneja es la más común. “El año pasado lo fue y este año continúa siéndolo, por estadísticas que nos ha brindado el director de Control Urbano Vehicular, Walter Villarruel. Sólo hay que salir a la calle y ver que de cada diez autos, uno va a pasar hablando por celular”, indicó.

Remarcó además la violencia social que se ve reflejada en el tránsito, no sólo entre conductores sino también en el marco de distintos operativos efectuados durante 2014 en diversas zonas, con el saldo de 10 inspectores lesionados y agredidos.

 

Las acciones futuras

 

Por último, adelantó que desde Tránsito entre Todos confeccionarán un almanaque vial y contó que ya están invitando a varias escuelas a que aporten su dibujo y cada uno de ellos va a formar parte de uno o dos meses de 2016. Estimó que a fin de año estará listo y estarán entregándolo a la sociedad para que cada día del próximo año “todos tomemos conciencias de que podemos ser víctimas de un accidente”.

Y también buscarán sumar al Municipio en distintas acciones conjuntas para tener en cuenta que “cada día que pasa es un tandilense que se accidenta y que cada mes que pasa es un tandilense o alguien que pasa por las rutas de Tandil que muere. Si hubiera tenido Tandil en lo que va del año 11 muertes en inseguridad, estaríamos hablando de una ciudad sitiada y pidiendo a gritos 500 policías comunales más y, sin embargo, nos acostumbramos a que en el tránsito la gente se muere y como no lo conozco mucho, se terminó. Y realmente, hace unos días, aquí en pleno centro, una señora iba cruzando aparentemente en condiciones normales, la atropelló un auto y murió”.

“El adulto mayor o el niño -subrayó- son víctimas muy vulnerables, el niño porque no mide la velocidad de los autos o sale de entre ellos, y el adulto mayor porque aún cree que tiene los reflejos y la vitalidad de hace años y ya no los tiene”.

Por lo tanto, Larraburu resumió que los dos desafíos más importantes para el próximo año serán el almanaque -orientado a los jóvenes- y trabajar con los adultos mayores.

 

Todo listo para la segunda Jornada de Educación Vial por y para los jóvenes

 

En el marco de las actividades que llevan adelante, Larraburu anunció que el 3 de noviembre próximo, en el Centro Cultural Universitario, ubicado en Yrigoyen 662, se llevará adelante la segunda Jornada de Educación Vial por y para los Jóvenes.

Esta propuesta, organizada en conjunto por la Unicén, a través de la Secretaría de Extensión; la agrupación Moto Sierras Tandil; la Cruz Roja Tandil; el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires; Safe Roads 4 Youth; y el CPA, constará de charlas y exposiciones dirigidas a toda la comunidad, con entrada libre y gratuita.

“Para esta jornada venimos interactuando con distintas organizaciones, que gracias a Dios, es un placer cuando uno llega a la noche y termina teniendo una charla con gente de la Cruz Roja o la Universidad, eso te da la tranquilidad absoluta de poder seguir trabajando con ellos”, expresó.

En su segundo año de realización junto con Cecilia Astigueta y Daniel Herrero, de la Secretaría de Extensión de la Unicén se sumó además la gente del CPA y amigos de Moto Sierras Tandil.

Adelantó que allí se van a presentar “proyectos elaborados por jóvenes de nuestra ciudad, así que los invitamos a que nos acompañen. También vamos a presentar en sociedad a nuestro niño mimado, nuestro simulador de manejo. Pero sobre todo en la oportunidad vamos a participar con los niños y adolescentes, que tienen mucho para contarnos”.

En ese marco interactivo con los distintos sectores de la sociedad, Larraburu contó además que este jueves también habían sido invitados a la mesa barrial del barrio Metalúrgico y afirmó que fue “un enorme placer” el poder trabajar con la gente de la sociedad de fomento, el Centro de Jubilados, la Escuela 58 y la Secundaria 59, el CPA, la Municipalidad, es decir, “mucha gente que nos llevó a ver qué podemos aportar desde Tránsito entre Todos para tratar de mejorar la calidad de vida”.

Por último, las personas que deseen anotarse a las segundas jornadas en el Centro Cultural Universitario, pueden escribir al mail: familia@extensión.unicen.edu.ar, o al teléfono 444-45555, interno 231”.

 

Simulador de manejo en tres dimensiones

 

Por otro lado, se refirió al simulador de tránsito que desarrollaron con Unimmerse, gracias a una financiación que obtuvieron en un concurso de trabajos prácticos, en el proyecto Caminos Seguros para los Jóvenes, de la Cruz Roja. “Es un proyecto que se hizo a través de la Cruz Roja internacional en tres países: Argentina, Vietnam, y Sudáfrica; y en Argentina en tres ciudades: Tandil, Balcarce y Río Cuarto. Y fuimos invitamos por Cruz Roja, participamos junto a ellos, presentamos nuestro proyecto y obtuvimos la financiación”.

Detalló que “es un simulador de manejo, en breve se va a poder bajar la aplicación desde la web de Tránsito entre Todos para que la puedan ver y bajar. Consiste en ir manejando y respetar las señales, pararse en el semáforo en rojo, y todo ese tipo de cosas. Es una maqueta que día a día vamos modificándole cosas y está pensado en realidad para los niños, para que de a poco vayan mejorando su calidad de vida y vayan sabiendo que, cuando sean adultos y deban conducir, hay muchas normas y las tenemos que respetar. Y sobre todo normas que no están escritas, como respetar al prójimo, que son las principales que hemos perdido y nos están llevando a tener casi 7 mil muertes por año en la Argentina”.

Por último, Larraburu aseguró que “el simulador está andando, estamos haciendo pruebas para que quede perfecto y está buenísimo. Lo hicimos con Federico Moine, de Unimmerse, quien hizo también el juego Frontera de la Independencia”.