En lo que va del año se secuestraron 925 vehículos
En diálogo con el programa La Ciudad, el director de Control Urbano Vehicular, Walter Villarruel, explicó que están cerrando las estadísticas del primer semestre con una importante característica tanto en la cantidad de secuestro de vehículos como en las infracciones.
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Accedé a las últimas noticias desde tu emailEn primera medida especificó que se secuestraron 925 vehículos en estos seis meses entre motos y autos; además de que contabilizaron más de 11 mil infracciones. En realidad existen alrededor de 5800 actas de infracción pero eso se duplica o triplica a la hora de hacer la infracción ya que el conductor no comete solo una sino que tiene varias a la hora de someterse a un control.
En relación a la infracción más común, Villarruel detalló que sigue siendo el uso del casco tanto por no llevarlo como por tenerlo pero sin colocar y, si bien se redujo en relación al año pasado, “la gente sigue sin tomar conciencia a la hora de las medidas de seguridad”.
Otro de los puntos críticos es el incrementó de las infracciones por alcoholemia. Hoy se observan más de 20 casos de alcoholemia positiva punible y más de 70 que también son positivos, pero que no llegan a los límites de ser sancionados.
“Es una cifra bastante importante a la hora del control y de la estadística de estos primeros seis meses. Si bien ahora en invierno baja la cuestión de las infracciones porque hay menos tránsito en las horas pico y de feriados, seguimos con un porcentaje alto del no acatamiento de la norma”, advirtió.
Aumento de remanentes
Una problemática que está surgiendo en la Dirección de Control Urbano Vehicular es el remanente de vehículos que va quedando, sobre todo porque año tras año se observa que la cantidad excede al del período anterior. En el 2012 hubo un remanente del 60 por ciento y este año, con lo que se va entregando que se restituye desde el juzgado, tienen entre un 70 y 80 por ciento.
Villarruel confirmó que esto sucede por varias razones, sin embargo remarcó que generalmente a una persona se le agrega alguna deuda que tenía anteriormente y, como los valores son cuantiosos, se le hace difícil la liberación del vehículo. No obstante, resaltó que existen muchas motos o autos en muy buenas condiciones o nuevos que tampoco son retirados.
Frente a esta situación, nace una nueva preocupación ya que con el tiempo van a llegar a la saturación del lugar.
“Ahora habilitamos lo que fue el ex corralón de servicio de Santamarina donde estaban depositados los camiones, pero ya hay un ala de ese cerrojo que hicimos que está prácticamente cubierto. El predio es bastante grande pero en este momento estamos casi al borde del colapso”, detalló el funcionario.
Estacionamiento medido
El funcionario también se refirió al estacionamiento y recalcó que el usuario se fue acostumbrado a este sistema en el que utilizan el celular. En un principio se registraban más estacionamiento a través de la tarjeta que con el celular; con el tiempo se fue equiparando y hoy un 70 por ciento utiliza el celular; lo que quiere decir que la comunidad ha optado por la forma de mandar un mensaje para poder estacionar.
Además se refirió a algunos inconvenientes que tuvieron en el último tiempo en relación a la recepción de mensaje tanto para estacionar como para la respuesta.
Villarruel destacó que el sistema en sí funciona bien pero que la plataforma de las empresas de celular que tiene el usuario, muchas veces no le responde o no le hace llegar el mensaje de estacionamiento. “Cada vez que se presenta un problema, lo que hacemos es mandamos al soporte técnico donde nos lo resuelven o nos dan la información necesaria de lo que está sucediendo. En este último tiempo, el problema se debió a las comunicaciones y a la falta de capacidad que tienen las compañías de teléfonos para dar respuesta a la cantidad de líneas que están habitualmente en uso”, resaltó.
Sin embargo, añadió que en el caso de que una persona mande varios mensajes porque no llegan, se le reconoce totalmente las horas que usó y de hecho la compañía misma se lo debita en su cuenta.
Inspectores
En algunas ocasiones, se generaron distintas situaciones tanto por la falta de respeto de los conductores a los inspectores así como también viceversa. Frente a esto, Villarruel especificó que hoy se vive en una sociedad con una violencia urbana importante, esto se ve también en otras cuestiones que no están ligadas al tránsito.
Sin embargo, recalcó que mejoraron muchísimo frente a esta situación y atienden todas las denuncias que llegan a la Dirección. Además, expresó que cuando han podido corroborar que alguna denuncia era verdadera, se reconoció, notificó y sancionó al inspector.
“Hicimos tres bajas no puntualmente por esta situación pero sí una de las características era la mala atención al usuario”, agregó.
Al respecto se indicó que desde la Dirección de Recursos Humanos y la Secretaría de Gobierno, comenzaron a implementar cursos para los inspectores de formación y todo lo que tiene que ver con el inspector de tránsito como funcionario público así como también los deberes y las formas que se necesitan a la hora de estar en la calle tratando con el usuario.
“Creemos que vamos por un buen camino más allá de que a veces se quiera correr el eje de discusión y tratar de justificar el no acatamiento a la norma con la falta de respeto de un inspector”, remarcó Villarruel.
Además, agregó que las personas que tienen todo en regla y acata las normas, no tiene ningún problema y muchas veces les hacen llegar el agradecimiento por los controles así como también hacia los inspectores. Sin embargo, aquel que no acata las órdenes, a veces tiende a querer justificarlo a través de un supuesto mal accionar del inspector.
Críticas de campaña
El funcionario también fue preguntado sobre la reciente exposición que realizo el Frente para la Victoria por la problemática, sobre lo que Villarruel respondió que “el Intendente es uno de los que más preocupado está por el tránsito y hacemos todo lo posible para mejorarlo. Sabemos que ahora vienen campañas electorales y muchos se hacen eco del tránsito, sobre cosas que no se dijeron durante todo el año y se dicen ahora. Yo creo que vamos bastante bien, que la preocupación del Municipio y del área está puesta de manifiesto y trabajamos para que Tandil pueda tener un tránsito mejor”, concluyó Villarruel.
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