?Es una receta que no ha dado resultado en años?

 

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La medida fue ordenada por la Secretaría de Comercio Interior y comienza a regir a partir de hoy para finalizar el viernes 11 de octubre; tomando como referencia el valor máximo que alcanzaron los combustibles el martes 9 de abril.

Frente a esta situación, en Tandil ya se siente las consecuencias que traerá aparejada esta decisión. En diálogo con el programa La Mañana, el titular de la estación de servicio Shell Sanmalén, Marcelo Docobo, dijo que esta medida no se esperaba y que “es una receta que no ha dado resultado en años; pero el gobierno sabrá por qué y para qué lo hace”.

Docobo explicó que a las estaciones de servicio este tipo de medidas los afecta mucho ya que, a pesar de que el precio se congela para el consumidor, los costos para ellos siguen subiendo sobre todo los sueldos van a tener aumento; “son merecidos y necesarios porque todas las cosas subieron y nadie puede negar que haya una inflación interesante”.

Sin embargo especificó que si no se manejan y controlan los gastos, no va a haber resultado porque van a aumentar los costos, se van a achicar los márgenes de utilidad y va a llegar un momento que va a dar pérdida y cuando eso sucede, “vienen despidos y hasta hay estaciones de servicio que pueden llegar a cerrar”.

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La preocupación que planteó Docobo es qué va a suceder luego del congelamiento de precios ya que, según su punto de vista, van a aumentar un dos o tres por ciento con una inflación del 2,5 mensuales; lo que llevará a tener que aumentar un 18 por ciento de golpe o un 23 para recuperar los sueldos que se pagaron antes con aumento y que no hubo dinero para hacerlo.

Sin embargo, frente a la pregunta puntual sobre las estaciones de servicio de Tandil, el titular de Sanmalén especificó que Tandil “es una especie de isla” ya que cada estación tiene algo paralelo montado como un shop, estacionamiento o alguna otra cosa adicional.

“La realidad es que es muy difícil la situación porque se necesita mucha mano de obra ya que en una estación de servicio por ejemplo se necesitan 14 empleados y a fin de mes hay que pagarles y si bien parecería que es un buen sueldo, tampoco les alcanza; entonces cuando viene un aumento va a haber que darlo y eso se va a complicar”, resaltó Docobo.

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Beneficio para los consumidores

 

Desde Shell ya les avisaron a todas las estaciones que pasen los precios del martes y que, en base a eso, no se van a poder mover de ahí. “El tema es que si el resto de los precios no se moviera, estaríamos fantásticos pero eso no va a pasar”, esbozó.

Además, a pesar de que la medida se podría ver como un beneficio para el consumidor de combustible, Docobo recalcó que generalmente estas medidas traen aparejados con seguridad escasez de productos o el retiro de tarjetas de débito y crédito.

“Lo que sucede con las tarjetas es que te sacan un porcentaje que es chico pero igual significativo; por lo cual la gente deja de poder financiarse con su tarjeta, quizá por un mes no pase nada pero tal vez al próximo va a haber que sacarla”, concluyó.