Escasas respuestas en un expediente policial iniciado por el pésimo estado de la Ruta 74
Un accidente mortal ocurrido durante el mes de enero pasado en el tramo de la Ruta 74 que une Tandil con Ayacucho dio lugar a un informe del titular de Seguridad Vial acerca del estado de la cinta asfáltica.
La exposición inicial del subcomisario Oscar Jesús Urruchúa se originó tras el vuelco y deceso de un automovilista proveniente de La Plata cuando circulaba a bordo de un Fiat 147, en el comienzo de las acciones de control correspondiente al último Operativo Sol.
El subcomisario comentó a El Eco de Tandil que en aquel momento “hice un informe al jefe de zona con un relevamiento del estado de las rutas de mi jurisdicción”, en tanto que el destinatario “lo elevó a nuestra dirección”.
El funcionario policial tandilense acotó que “cada jefe de Destacamento tiene la obligación de hacer todos los años un relevamiento del estado de las rutas nacionales y provinciales. Obviamente, que centralicé en esta ruta (la 74), ya que el tramo de la 30 entre Rauch y Tandil es nueva, al igual que de Juárez a Tandil, en tanto que la 226 está buena”.
Urruchúa expuso el deterioro generalizado que se observa y comentó que “el día que llueve es un peligro por los zanjeos que se forman, además de tener cero señalización y no tener banquinas”.
Ejemplificó que “en los dos años que tengo acá, los accidentes en que he tenido que intervenir en la Ruta 74, en su mayoría han sido mortales”.
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Accedé a las últimas noticias desde tu emailEntre los firmantes de diversos folios se encuentran el administrador general de Vialidad Provincia, Arcángel Curto, y el titular de la zona X de la dependencia, Alberto Pérsico.
Se menciona que desde la Provincia “están haciendo los mantenimiento en las rutas y que se gastaron 90 millones de pesos en los arreglos”.
Pero tal inversión corresponde “a la autopista que se hizo entre Pinamar y Las Armas y de Las Armas a Ayacucho. Pero mi preocupación es por lo que pasa entre Ayacucho y Tandil”, indicó Urruchúa.
Acotó que en el último tiempo “lo que se hizo es como si se hubiese arado la ruta, algo que ocasiona más accidentes”.
Por otra parte, se hizo referencia “a un proyecto con un costo de ocho millones de pesos”.
Dado el cuadro actual, Urruchúa indicó que “los días de lluvia se pone casi intransitable, por lo que pedimos la máxima precaución a quienes circulan por el tramo aludido”.
Destacó que se viene realizando “un trabajo en conjunto a partir de las cámaras de seguridad del Municipio, con las direcciones de Seguridad y de Tránsito comunal”.
Asimismo recordó que las multas que se aplican son de “un litro de nafta premium por cada kilo de exceso” y ejemplificó que “el camión interceptado el martes llevaba 37 toneladas de más. Es decir, que hacía casi dos viajes en uno”.
Añadió que “en las últimas dos semanas hemos hecho infracciones con sanciones por más de un millón de pesos y (los transportistas) no escarmientan”.*
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