Estiman que durante la cosecha podrían generarse ?cuellos de botella? en la provisión de combustibles

    En la previa al inicio de la cosecha gruesa en la región, representantes del sector estiman que podrían llegar a generarse ?algunos cuellos de botella? en el abastecimiento de combustibles, sobre todo de diesel, en momentos de mayor demanda.
Omar Santillán, propietario de la cadena de estaciones de servicio Shell, Alpamar, expuso en una entrevista con este Diario que ?estamos abasteciendo normalmente a lo que es el mercado minorista, incluso, tratamos de que la gente no sienta este faltante, por eso lo atendemos con tarjetas de crédito?.
Pero continuó su testimonio haciendo referencia al mercado mayorista, que presentará la demanda ?fuerte? por la cosecha de la gruesa. En efecto, Santillán consideró que ?no creo que se produzca un desabastecimiento grave; sí va a haber algunos cuellos de botella cuando sea la máxima demanda, sobre todo con la recolección de la soja, que hay un área muy grande implantada en este momento y con una muy buena producción aparente?.
Esta situación provocará un ?gran movimiento? de transporte de maquinaria agrícola que ?van a generar algún cuello de botella?, vaticinó el empresario del sector. De todas formas, indicó que ?no creo que sea una cuestión grave, pero sí va a haber algunas estaciones de servicio o algún distribuidor mayorista que posiblemente les esté faltando, principalmente productos diesel. No creo que haya problemas con las naftas?.
Se trata de una situación coyuntural que se percibe año a año cuando el sector productivo requiere un mayor consumo para suplir las exigencias propias de la cosecha.
?Hace años que se ha desarrollado muy fuerte el mercado de los diesel en el sector interno y ya venimos de cuatro o cinco años de problemas de abastecimiento en temporadas de alta demanda?, aseguró Santillán.
Asimismo, mencionó que este año ?posiblemente se acentúe un poco más el problema por el hecho de la gran producción agropecuaria?.
Apuntó además que ?evidentemente no ha habido la suficiente inversión en explorar nuevas áreas petrolíferas y tampoco se ha invertido en lo que se refiere a destilación?. Entonces, ?los precios en el mercado interno están un poco bajos comparándolos con los de los países limítrofes?.
?El gran crecimiento de la demanda provoca estos faltantes?, concluyó.

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Crecimiento del
consumo del 30
al 40 por ciento

Consultado sobre el incremento del consumo de combustibles en la ciudad, el propietario de Alpamar señaló que Tandil es un mercado que ?viene creciendo, quizás un poco más que a nivel país, por el desarrollo turístico, agropecuario y de la construcción. Sabemos que es una isla con respecto al crecimiento en relación al resto del país, así que creo que ha crecido después de la salida del 1 a 1 entre un 30 y un 40 por ciento la demanda?.
Y también se ha notado un mayor consumo ?muy importante? de las naftas, ya que el mercado automotriz ?se ha desarrollado muy fuerte?.
Finalmente, y en relación al precio de los combustibles, Santillán reconoció la existencia de ?algunos retoques menores; yo no veo un panorama de un gran aumento, un porcentaje muy mayor?. Y apuntó que ?seguramente en el transcurso del año se van a ir viendo pequeños retoques que van a ir acompañando la inflación?.
Para cerrar, el empresario planteó que tanto el transporte como la industria y el agro son ?los grandes consumidores de diesel. Si bien se están empezando a desarrollar alternativas como el biodiesel, todavía falta bastante para que se logre responder a esta gran demanda?.*

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