Hay problemas en la recolección por la decisión de los trabajadores de no realizar horas extras

Recorridos sin cubrir

 

En diálogo con El Eco Multimedios, el director de Servicios, Claudio Fuentes, explicó que los recolectores “están trabajando a reglamento” y además “tampoco están haciendo las extras”, motivo por el cual “no se llega a cubrir el total de los recorridos”.
Calculó que dada esta situación “entre un 20 y un 30 por ciento de los recorridos quedan sin realizar”.
En base a la necesidad de cubrir recorridos con horas extras, el funcionario aclaró que se utiliza esta modalidad “por falta de gente, rotura de algún camión, que en este momento son dos. Los recorridos normales se hacen sin horas extras”.
Por otro lado, Fuentes se refirió a los motivos que derivaron en la determinación del personal del área y expresó que “el otro día hubo una comunicación de un decreto que ha hecho el Intendente y se pararon las recategorizaciones, el paso a planta permanente y se redujo en una cantidad importante el pago de las horas extras”.
“La postura es conciliatoria siempre”, remarcó el titular de la Dirección de Servicios quien acotó que “vamos a escuchar los pedidos y si están dentro de los parámetros de un petitorio normal, pondremos en la balanza y lo decidirá el Ejecutivo”.

 

La reacción

 

En ese contexto, este Diario consultó al dirigente gremial Roberto Martínez Lastra quien explicó que “hay un decreto del Intendente” por medio del cual “congeló todo, categorías, ingresos, plantas permanente, menos el estadio, poner plata a plazo fijo. Todo tirando en contra del trabajador”.
“Unilateralmente cortaron todo y no se dieron cuenta de que los trabajadores también tienen sus derechos”, completó.
A su vez, graficó que en el área dependiente de la Secretaría de Planeamiento y Obras Públicas “hay nueve camiones rotos y ocho en funcionamiento, y la gente con horas extras lo puede solucionar pero en este momento, hasta que no se solucionen otras cosas, no lo van a hacer”.
Agregó Martínez Lastra que: “Los trabajadores empezaron a reaccionar y no están haciendo horas extras. El problema es que no se junta porque hay camiones que no han arreglado”.
Ayer hubo una reunión con los trabajadores del sector, que les transmitieron “los problemas que están pasado. Hoy congelan las plantas permanentes a partir del 1 de junio y hay compañeros que desde septiembre, octubre, tienen que pasar a planta y no los pasaron”.
Por eso, la solución para el titular del gremio apunta a que “arreglen los camiones y las horas extras se van a hacer”.