Hubo acuerdo con la empresa y los choferes de Transporte La Unión volvieron a trabajar
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Finalmente, en una nueva audiencia en el Ministerio de Trabajo provincial, se logró destrabar ayer el conflicto, originado días atrás, entre los 26 choferes de la empresa Transporte La Unión y los socios de la firma. La patronal reconoció la violación del Convenio Colectivo de Trabajo y se comprometió a pagar lo adeudado en cuotas. En consecuencia, los trabajadores levantaron el paro y retomaron su actividad.
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Accedé a las últimas noticias desde tu emailSatisfecho por el resultado de la negociación, el secretario de la seccional provincial del Sindicato de Camioneros e interventor en Tandil, Walter Anchava, confirmó la noticia a El Eco de Tandil.
“Felizmente hubo arreglo”, manifestó en relación al conflicto que mantenían desde hace más de una semana los choferes con los socios de la firma.
“Se reconoció la deuda, se cobrará lo que se adeudaba y cumplirán con el convenio colectivo”, celebró el dirigente gremial.
Confirmó que los 26 trabajadores que habían llevado adelante el reclamo “seguirán trabajando dentro de la empresa” luego de que los patrones entendieran que “estaban en deuda con ellos. Así se destrabó el conflicto”.
Agradeció la intervención del Ministerio de Trabajo provincial y destacó que “esto se dio con mucho diálogo”.
En cuotas
Respecto a la regularización de la deuda, Anchava aseguró que el pago se realizará en cuotas, según se estableció en el acta firmada en la víspera. “Lo único que quieren ahora los choferes es subirse al camión y trabajar”, dijo, al tiempo que confirmó el levantamiento de la medida de fuerza.
Por último, detalló que el compromiso del Ministerio de Trabajo fue “controlar que todo esto se cumpla y agilizar los tiempos, en caso de presentarse cualquier tipo de conflicto a futuro”.
El dirigente gremial subrayó que este tipo de situaciones “se da en todo el país”, pero aclaró que lo que sucede es que no se visibilizan porque se resuelven rápidamente. “Hay momentos en que los empresarios se ponen mucho más duros en cumplir con la ley y por eso hacemos conflicto”, fundamentó.
La situación
de la empresa
Por su parte, Alfonso Jesús Cano, uno de los socios de la empresa, manifestó que la situación logró destrabarse gracias a “la voluntad de ambas partes”.
En representación de la firma, admitió que se les hace “muy cuesta arriba” afrontar los gastos y deslizó que ahora analizarán puertas adentro de qué manera seguir en pos de poder mantener los puestos de trabajo. “Veremos cómo se sigue”, expresó.
Confirmó que, camino a regularizar la situación, se les ofreció realizar el pago de lo adeudado en cuotas. “Desde ya, agradecido. El sindicato puso su voluntad, eso está bien, lo único –insistió- es que se nos pone cuesta arriba”.
Por lo pronto, aseguró que “vamos a mantener los puestos de trabajo”, pero aclaró que verán “cómo transcurre todo, si se mueve el país. Si no arranca el país, no hay forma de mantener empleados”.
“No podemos
hacer milagros”
En ese sentido, Cano planteó que “todos estamos apostando a que el país arranque, pero sino pasa, no podemos hacer milagros. Teníamos tres camiones afectados a la empresa SATA, que cerró, así que no los tenemos más. Y lo mismo con Cinpal, que también cerró”.
Explicó que en Transporte La Unión dependen de “las obras viales, la construcción y gran parte del campo, y si el campo no funciona, nosotros no podemos seguir”.
Por último, reconoció que estaban incumpliendo el Convenio Colectivo de Trabajo, pero argumentó que “era lo que nos daba para pagar, no da para más”.
Por parte del Ministerio de Trabajo, confirmó que no hubo ningún apercibimiento hacia la empresa.
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