Karting movido y caliente

 Monitoreando el penúltimo episodio de la cantera de pilotos, el show del Kart Regional en el Parque Juan Silva dejó valiosos argumentos y entregas con destellos de varios protagonistas.
Por el lado de los más jovencitos, Julián Tevez se quedó con el lugar más alto del podio, logrando un valioso tributo, en otra consistente tarea a lo largo de los doce capítulos, escoltado por “Nacho” Cáseres y el olavarriense Martín Collodoro.
Para destacar el crecimiento de varios “bajitos” como Nicolás Ristagno, Gonzalo Bar y Ramiro Momeño,
En la clase Pre Juniors, gran victoria de Mauro Roldán, y un campeonato que ha quedado en llamas, entre el joven de Gardey Francisco Santos, que no pudo sumar en la capital del Ave de Raza, y el contundente ganador.
El reaparecido Rubén Zinetti y Axel Biscaichipy redondearon gratificantes cometidos, dos buenos proyectos para tener en cuenta.
Con once máquinas en pista, los 125 cc Juniors, exhibieron una entretenida definición, aunque sin novedades en el frente.
Al igual que en Tandil, el “Vasquito” Anuncibay manejó con autoridad los hilos de las dieciséis vueltas, escoltado por Joaquín Biar y Facundo Martínez, aspirantes con llamativas cualidades. A poco del final, desertaba uno de los protagonistas, Federico Luján Malisia, escolta del joven de Villa Cacique.
Actores destacados de la escena, y con valiosos argumentos, fueron Raúl Pisani, “Tomy” Infantino, Santiago Tambucci, Fabrizio Girado y Juan Acuña.
Fuego y alta temperatura en el certamen, una definición para alquilar balcones, dentro de dos semanas en el Martín Fierro, entre el  "pupilo" de Pollio y el alumno de Gustavo Gramigna.

Los mayores, sin tregua
En los Master, Gastón Moreno Polizzi acopió un buen colchón de puntos, manejando con gran autoridad, "trabajando" el desafío con gran seguridad y convicción en el dibujo menor del  Martín Fierro.
El campeón Daniel Lantaño expuso su oficio en función del campeonato, sin arriesgar más de lo aconsejable, rescatando puntos valiosos para las estadísticas, quedando tercero Juan Di Muro.
M. Dadario, L. Martínez y Mauricio Contreras, aportaron actitud, haciendo  un correcto desempeño.
Dieciocho episodios transitaron los 125 cc Directos, con un protagonista excluyente, Mateo Leunda, solitario en el frente de la trinchera, manejando sin problemas, y sin presiones, llevando con notable solvencia el producto del GB Motorsport que regentea Gustavo Barragán. Quinto tributo de la temporada, veintinueve conquistas en el semillero y cuarta corona que acaricia el talentoso piloto tandilense.
Detrás de la punta, emergieron maniobras ásperas y sangre caliente entre los fuertes postulantes de la cantera, definiendo el pleito Matías Baños, que quedó segundo, y Martín Moreno Polizzi, accediendo fiel a su estilo al tercer escalón del podio.
Juan Díaz, José Luis Ithurralde y Enrique Ugarte pelearon en otro “tramo”, sobrevivientes del cruento combate.
El show final fue de los potentes Cajeros, con varios golpes de escena, ásperas maniobras detrás de la punta, y actores para tener en cuenta. Los “dragones” con caja, expusieron sus conocidos argumentos, temperatura y actitud.
Determinante y meritoria conquista de Matías Baracco, escoltado por Pedro Andolfatti, uno de los “soldados” de Jorge Flores, y el laborioso Sebastián Fernández, entregando otra buena tarea, escolta durante casi toda la batalla.
En orden de méritos, gran trabajo de Gonzalo Echevarría, lucida carrera de Walter Armani, al igual que Lorena Sánchez, con los motores de FC Competición, como también el despliegue de Hugo Polo.
Remarcamos la agilidad del espectáculo. A las 16.15 había finalizado el penúltimo capitulo del certamen.
Entre los detalles para corregir, merecen destacarse algunos “retoques” para aplicar y mejorar la pista del Parque J.  Silva, en el coronación, y para que no se repita, el grosero comportamiento de algunos preparadores, padres y concurrentes, que tendrá un tratamiento especial en la sede de la Federación Mar y Sierras.
Párrafo aparte para un desenlace muy serio que tuvo lugar en la final de la clase Pre Juniors, y en el grupo intermedio. Un disco de plomo (lastre) se desprendía de una de las máquinas, saliendo de la chicana, sin impactar felizmente en ningún piloto ni en el público. El hecho pudo ser muy grave, sólo fue un accidente para tener en cuenta y encontrarle una urgente solución.