La Asamblea por el Transporte exigió al Concejo que atienda las propuestas para mejorar el servicio

 

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Tal cual estaba previsto, la Asamblea por el Transporte Público hizo uso ayer de la Banca XXI, en el marco de la sesión ordinaria del Concejo Deliberante, para exigir el tratamiento del proyecto que contempla las combinaciones entre todas las líneas de colectivo y la extensión de recorridos hacia zonas de la ciudad actualmente no incluidas.

En esta oportunidad, unas 40 personas se manifestaron desde la barra ubicada en la parte trasera del recinto para acompañar el reclamo por mejoras en el servicio en los minutos que se extendió la alocución.

“Hoy estamos acá para que realmente se escuchen y atiendan las necesidades de la población, mediante la presentación de proyectos que creemos contribuirán a mejorar la accesibilidad del transporte público. Sin embargo, somos conscientes que la solución total implica cambios más profundos”, argumentaron desde la banca ciudadana.

Cabe indicar que el proyecto presentado por los asambleístas establece combinaciones faltantes entre las líneas de colectivo, que para su implementación “no se necesita modificar las condiciones de trabajo actuales”, y además la extensión de recorridos a Cerro Leones, el Tropezón y barrio Parque La Movediza.

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Manifestación

En el comienzo del encuentro legislativo, el responsable del cuerpo presentó la banca ciudadana e inmediatamente irrumpió en el recinto un grupo de personas, entre ellos jóvenes estudiantes de los distintos niveles.

Con redoblantes, cánticos, banderas y algunos carteles que pedían “auditoría ya” y por “más recorridos y combinaciones universales”, un integrante del espacio y vecino de Cerro Leones, Fabio García, comenzó con la presentación.

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En primer término realizó un repaso que incluyó los comienzos de la Asamblea a raíz de la espontánea convocatoria de personas a comienzos de 2012 ante un aumento de tarifas para el transporte público.

Primeros pasos

Conformado como un espacio de debate, se planteó el objetivo de “trabajar en avances integrales” para lograr un servicio “accesible, inclusivo y de calidad, siempre respetando las necesidades reales de la población y no sujeto a lógicas empresariales”.

En ese marco comenzó la participación en la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante, ámbito en el cual se presentaron posibles soluciones al reclamo, recordó el orador.

En ese entonces, y pese al aumento, “acordamos seguir trabajando en conjunto en cuestiones como la extensión de los recorridos; el aumento de frecuencias; las condiciones de las unidades; la transparencia de los estados contables de las empresas; la difusión y la ampliación de los puntos de venta de los boletos diferenciados”, expuso Fabio García.

Promediando su alocución, y bajo el atento seguimiento de la barra, Fabio García avanzó sobre la propuesta sobre combinado universal entregada en septiembre del año pasado, el cual “se cajoneó y ninguneó en su momento”.

A mediados de noviembre, continuó, la Asamblea por el Transporte presentó un petitorio al Ejecutivo y al Concejo “detallando todas y cada una de las problemáticas junto con las propuestas para cada una de ellas”.

Más reclamos

Con un nuevo aumento en discusión, durante el verano de este año, se abrió otra etapa que incluyeron varios cuestionamientos. “En la sesión donde se trató la suba de la tarifa y el PASE (Programa de Accesibilidad Socioeducativa), se incluyó el tratamiento de un cambio de recorridos que no contemplaba los pedidos de la población realizados desde el foro, como así tampoco presentaba cambios sustanciales para la accesibilidad”, cuestionó la agrupación.

En torno a las combinaciones universales, el representante de la Asamblea cuestionó que si bien había acuerdo con los ediles en implementar esta modificación para permitir una “real integración”, al trasladar el pedido a las empresas “sorpresivamente los concejales cambiaron de parecer” y la iniciativa no prosperó.

Respecto a la extensión de recorridos, en tanto, aseguró que “se lograron algunos avances”, que “evidencian la falta de voluntad política para prosperar en los pedidos de los barrios con mayores problemáticas”.

“Se desoyeron nuestras propuestas y se llegó a un nuevo cambio de recorridos que ignora las necesidades de la población amparándose en asombrosas excusas como que ‘el estado de las calles, que son de tierra, no permiten la circulación de los colectivos y ensucian las unidades’”, enfatizó.

Representación

Al finalizar la presentación, Fabio García habló de la representación de los concejales y expuso que “yo, como tantos otros habitantes de su ‘Tandil soñado’, prefieren estar representados por este grupo de estudiantes que por personas poco capaces que se muestran indiferentes a las necesidades de la gente, ignorando el fin por el cual fueron elegidos”.

“Así que por favor respeten la investidura que el pueblo les concedió con mucha dignidad y dedíquense a hablar menos y trabajar más para llegar algún día a ser ese Tandil que soñamos todos”, concluyó.

Una vez finalizada la presentación, y en medio del fuerte sonido de los redoblantes, se pasó a un cuarto intermedio que se extendió durante algunos minutos.

Cuando los manifestantes desocuparon la barra se reanudó la sesión legislativa y el cuerpo continuó con el tratamiento del orden del día.