La Cooperativa Vial sumó otra máquina para cubrir 1.500 kilómetros de caminos rurales

Representantes de la Cooperativa Vial, junto al intendente Miguel Lunghi, presentaron ayer una nueva máquina que la entidad utilizará para mejorar los 1.500 kilómetros de caminos rurales que, hoy en día, deben atender en el Partido de Tandil.
Junto al jefe comunal, se encontraba en el Municipio el ingeniero Pablo Ceriani, de la cooperativa, que, en principio, señaló que se trata de una máquina New Holand (Brasil) que ?cuenta con una potencia superior a las que usamos en la actualidad?.
Indicó, además, que requirió una inversión de 800 mil pesos y que se utilizará para dar cumplimiento ?al plan de entoscado? que el Municipio y la entidad acordaron completar para cuando culmine el año 2011.
Ceriani reconoció que el 2009 ?fue un año un poco más complicado? y que ahora ?la situación ha mejorado?, cuestión que les mejoró los ingresos y posibilitó esta adquisición que ahora permitirá tener diez motoniveladoras para hacer el mantenimiento de los caminos.
?Nunca alcanza para la totalidad de los caminos?, reconoció el representante de la Cooperativa Vial, que hace pocas semanas logró que el Concejo Deliberante aprobara una ordenanza para regular el tránsito pesado en los caminos durante los días de intensas lluvias, con el fin de evitar que se deterioren de manera permanente.
Los concejales convirtieron en Ordenanza el Asunto 293/10, sobre un proyecto para regular el tránsito sobre los caminos rurales. La iniciativa fue impulsada por la Cooperativa Vial, encargada del mantenimiento de los caminos que llevan a las localidades rurales del Partido de Tandil.
?Había solicitudes reiteradas de la Cooperativa Vial y en esa línea trabajamos hasta elaborar un proyecto que finalmente va a regular un tema que hasta ahora estaba en un cono de sombra?, explicó entonces el concejal Atilio Magnasco, integrante del bloque UCR y vicepresidente del parlamento local.
La ordenanza prohíbe la circulación en días de lluvia y hasta tres días posteriores, si ello fuera necesario por la magnitud de la precipitación, para evitar el deterioro del camino. Las excepciones a la norma son los transportes escolares, ambulancias y vehículos particulares en caso de urgencia.
?Aunque la idea es evitar el tránsito pesado en días de lluvia y hasta que la tierra se oree, entre las excepciones también figura el transporte de leche proveniente de los tambos y la hacienda en pie, si no transportarla pone en peligro la supervivencia de los animales?, anotó el edil.
No obstante, para estos dos últimos supuestos, si se producen deterioros de los caminos por el tránsito de esos vehículos, la autoridad de aplicación podrá exigir la reparación a los causantes.
Sobre las multas a aplicar a quienes incumplan la nueva norma, el presidente del Concejo, Marcos Nicolini anticipó tras el anuncio de la normativa que ?serán severas y estarán en consonancia con la Ley Nacional 24.449 y la Ley Provincial 13.927?. *

Recibí las noticias en tu email

Accedé a las últimas noticias desde tu email

Suscribite al newsletter

Ver más

Ads

Ads

Ads