La empresa Sorsa aclaró ante problemas en el nuevo pavimento y prometió soluciones
Continuaron ayer las quejas surgidas de vecinos frentistas de las obras de repavimentación realizadas en los últimos meses por la empresa adjudicataria de la licitación municipal, ante deficiencias que generaron malestar y preocupación.
Paralelamente, desde Sorsa ?responsable de la obra- se ratificó la calidad de los trabajos y se atribuyó el problema al deficiente estado de la base (cancha, en la jerga), aclarándose que la licitación no la comprendía.
Carlos Tóffoli, presidente de Sorsa, indicó que la empresa fue adjudicataria ?de la obra de repavimentación. Nosotros no hacemos la base, sino que lo que hacemos es fresar la carpeta existente? y diferenció el trabajo al señalar que ?cuando se haga Primera Junta, que es una nueva licitación, ahí sí se hace la base, riego y carpeta. Es obra básica cuando se arranca desde la nada?.
En el caso de los cuestionamientos, principalmente exteriorizados por vecinos de San Martín al 1200, dijo que ?los pavimentos están y, por su estado, el Municipio sacó una obra que consiste en fresar y repavimentar?.
Sin embargo, ?han pasado varios servicios y los pavimentos están cuarteados y fisurados, por lo que el agua se ha filtrado. La finalidad del pavimento es impedir que el agua ataque la base, que es el corazón de la calle. Si se deteriora, el agua rompe todo. A nosotros el agua nos hace bolsa?, graficó.
El profesional dijo que ?viendo lo que ocurrió, hoy estamos en 11 de Septiembre y se está reconstruyendo la base: antes de la carpeta asfáltica se pasa con un equipo de compactación y se ve si aparecen baches, servicios o caños de plomo de conexiones que pierdan agua y deterioren la base?.
Agregó que ?el mismo material del fresado es saneado, se hace un estabilizado o un suelo cemento, para que no ocurra lo que pasó en San Martín?.
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Accedé a las últimas noticias desde tu emailLa obra no concluyó
Posteriormente Tóffoli sostuvo que ?las obras están en ejecución y tienen un período de conservación. Como empresa tenemos que dejar que avance todo lo más posible para ver cómo se comporta el bache?, pero pidió a los vecinos ?que se queden tranquilos, que no nos van a recibir una obra así ni la vamos a entregar de esta forma?.
Por lo tanto, ?habrá que hacer correcciones, ya que cuando se hace el bache se hunde. Pero nosotros lo que hacemos es impermeabilizar la base. No es un tema de la carpeta asfáltica en sí. No hay hundimientos donde había adoquines y hay una buena base?, ejemplificó.
Recalcó que el trabajo ?no va a quedar así? y que ?la obra está bien, de acuerdo al pliego. La mezcla que usamos es la misma que usó Rutas al Sur para bachear la 226 o la usada para la Ruta 30. Es piedra y asfalto: piedra tiene y asfalto también, porque sino no sale negro el pavimento?.
Finalmente dijo que ?la mejor obra es la que no se tiene que arreglar. Tenemos que volver, pero lo ideal es pasar y no volver más?.
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