La inspección reveló que la pista del Hipódromo parece un ?potrero? y reclamó medidas urgentes

Tal como adelantara este Diario en su edición de ayer, el informe de la inspección al Hipódromo realizada el 18 de febrero pasado estaba en poder del Ejecutivo municipal y en la víspera llegó a esta Redacción. 

Mientras tanto, en el circo de carreras ya estaban las dos grandes máquinas y los caños de PVC para comenzar con las obras de desagües y los arreglos en la empalizada, que arrancarían durante esta jornada. 

Las conclusiones de la inspección, fechadas el 1 de marzo, fueron enviadas al intendente Miguel Lunghi por Jorge Norberto Rodríguez, presidente del Instituto Provincial de Lotería y Casinos. En tanto, están rubricadas por Gabriel Maidana, gerente Operativo de Mantenimiento del Hipódromo de La Plata, quien encabezó esa última visita al circo de carreras local.

En diez carillas, y apoyado por fotografías, Maidana –considerado un veredero experto en la actividad turfística- describió el lamentable estado de la pista de carreras y concluyó que “se encuentra con un escaso mantenimiento, pareciéndose más a un potrero que a una cinta de competición, salvo en la recta principal, que se observó planchada con escasa acumulación de agua”.

Por el contrario, destacó que en infraestructura edilicia más los elementos de la reunión hípica como gateras y tribunas, “no hay objeciones, sino hasta en algunos casos elogios, como lo es el estado de los baños para el personal y el público”. 

 

Primer plazo: 

un mes y medio 

 

En las conclusiones, el funcionario se centró en el estado de la pista, en las empalizadas y la limpieza del sector donde se alojan los caballos. En estos aspectos, recomendó intimar al concesionario para que cumpla con las obras y volver a evaluar el circo de carreras dentro de un mes y medio.

Exceptuando la recta principal de la pista, el gerente de Mantenimiento de La Plata indicó que “literales lagunas alternan con canaletas naturales de desagüe y pasto, ante la ausencia de perfiles propios que corresponden a una pista de carreras hípicas”.

En este sentido, evaluó como “urgente y determinante” realizar movimientos de suelo y la construcción de drenajes.

Sobre las empalizadas, remarcó que “son aceptables, pero requieren una reparación y terminación urgente a los efectos de dar seguridad al recorrido, y un mantenimiento periódico para su correcta preservación”.

Además, destacó que “la limpieza de desagües y de estiércol y viruta es nula, por lo cual es perentorio tomar medidas necesarias a los efectos de revertir esta situación”.

Por último, Maidana aconsejó “proceder a la intimación de efectuar las mejoras y tareas requeridas, proponiendo una nueva visita de esta inspección dentro de los próximos 45 días del presente informe, con el objeto de evaluar los progresos efectuados”.

 

Un diagnóstico

preocupante

 

Junto a Walter Calabrese, coordinador general de Mantenimiento del Hipódromo de La Plata, y Oscar Gómez, jefe de Mantenimiento de Pistas, Gabriel Maidana y el director de Inspección General del Municipio, César Gabriel Bayerque recorrieron todos los sectores del circo de carreras de Villa Aguirre.

Tal como había adelantado a este Diario, tras la visita el equipo se llevó “una muy buena impresión general del estado de recuperación y conservación respecto de las imágenes que se poseían del momento de la llegada de Vistas Serranas SA”.

Pero Maidana no tuvo la misma imagen de la pista, sobre la que concretó un “minucioso examen” acompañado por Oscar Gómez. En ciertos sectores, describió la abundante presencia de pasto sobre el recorrido, disminución del espesor de la capa amortiguante y ausencia de gálibos en los perfiles y peraltes, lo que dificulta la eliminación del agua.

“El agua de lluvia, al acumularse, tiende a escurrir por la topografía natural, produciendo canales de escurrimiento que provocan cortadas y un importante arrastre de árido, denotando una ausencia importante de mantenimiento vial, tanto en nivelado como rastreado profundo”, explicó. 

Coincidiendo con los reclamos de varios entendidos del turf, remarcó que la falta de empalizadas en el opuesto “se vuelve importante debido a que la misma limita en su trazado con un alambrado perimetral de siete hilos, el cual es peligroso para la seguridad de las reuniones hípicas tanto para SPC (Sangre Pura de Carrera) como jockeys”.

Maidana indicó que la estructura tiene postes de hormigón con empalizadas de madera dura, aunque “en varios sectores se han reemplazado las barandas por caños de PVC, los cuales en ciertos sectores se encuentran asegurados precariamente”.

En resumen, enfatizó que “la falta de una canalización perimetral externa de la pista, y la limpieza y mantenimiento de la interna, conjuntamente con la ejecución y mantenimiento de los drenajes bajo empalizadas de la pista, impiden el escurrimiento, transformando algunos sectores en verdaderas lagunas internas”.

 

“Imprescindibles”

 

En su evaluación, el gerente operativo de Mantenimiento del Hipódromo de La Plata manifestó que “si bien los representantes de Vistas Serranas SA argumentaron que en el término de 15 días (se cumplieron el 4 de marzo pasado) comenzarían con las obras de desagüe, estas tareas son de tal importancia y urgencia que las tornan imprescindibles”.

Pero le sumó la necesidad imperiosa de “un nivelado, perfilado y reposición de arena que permitan la recuperación de la pista. No obstante, estas tareas sin un mantenimiento preventivo periódico resultarán ineficientes al corto plazo”.

Más adelante, sostuvo que la ausencia de drenajes forma canales “que vuelven a la pista inutilizable y si ocurren durante una reunión hípica, la misma se volvería peligrosa al extremo de poner en riesgo la integridad tanto de SPC como de los profesionales que los montan”.

Por otra parte, objetó la altura de la empalizada en el sector correspondiente al codo de los 600 metros, debido a que “se entierran demasiado, por debajo de la cintura de una persona, constituyendo un riesgo para la contención de los animales”.

 

Foco de infecciones

 

Por otra parte, el informe puso en evidencia la falta de limpieza en el sector de alojamiento de los caballos, “donde la acumulación de estiércol y restos de camas de viruta, producen una sensación de abandono y precariedad, siendo un potencial foco de infecciones y enfermedades”.

En este sentido, agregó que “se producen quemas clandestinas del producido, lo cual transforma el sector en un basural a cielo abierto. Los bosteros, completamente deteriorados, cuando no ausentes, se observan desbordados”.

En las conclusiones, ponderó que “la limpieza, acopio y retiro de residuos de SPC es inexistente, provocando focos de acumulación que se tornan peligrosos, sin contención, con quema parcial y sin ningún control. Asimismo, el agua drena naturalmente a través de los mismos, transformándolos en caldos de cultivo”.*

 

 

 

Exige urgentes mejoras en la cinta,

completar la empalizada y limpieza

 

En otro apartado del informe, Gabriel Maidana propuso las intervenciones que se deberían realizar para dejar el Hipódromo en condiciones. 

En primer lugar, sostuvo que resulta “imprescindible” dotar a la pista de perfiles mediante movimientos de suelo para lograr gálibos y peraltes tendientes a formar desagües y “seguridad en las curvas en las competiciones”.

También describió que es necesario retirar el pasto en todo el perímetro y formar una pista completamente de arena de un espesor de 10 centímetros en toda la superficie, que deberá estar “debidamente rastreada, humidificada y rolada, con el objetivo de recuperar la capa amortiguante”. 

“Se deberán construir drenajes de pista cada 5 metros máximo, que permitan el escurrimiento pluvial hacia canales de desagües, los cuales deberán construirse en el lado exterior, y limpiarse en el interior, a los efectos de canalizar el acumulado a los escurrimientos de mayor porte existentes en las cercanías del predio”, precisó en un párrafo aparte.

Pero además, aclaró que esta obra será útil sólo si se realiza un mantenimiento periódico de rastreo, rolado y regado, pero también de limpieza constante de desagües y reposición de arena.

Maidana advirtió que “debe procederse de forma urgente a completar la empalizada del opuesto, corregir la falta de anclajes seguros y el reemplazo de la empalizada del codo de los 600 a la altura de 1,20 metros; aconsejando el reemplazo gradual de las empalizadas por PVC mejorado con óxido de titanio, de 4 pulgadas de diámetro, con accesorios, de fácil montaje y reparación”.

Por último, demandó un método para el acopio de estiércol y camas de virutas para que no se disperse, más un cronograma de limpieza, “evitando así un daño ambiental y social considerable”.*

   

FOTO 3 LOC

 

La falta de empalizada sobre uno de los sectores de la pista fue una de las falencias que marcó Gabriel Maidana.

 

***********nota secundaria***********

 

La voz oficial llega para

poner fin a la polémica

 

Llamativamente, el diagnóstico que realizó el equipo de expertos procedentes de La Plata coincide con algunas de las opiniones de personas vinculadas al turf vertidas ante este Diario y en su condición de testigos en la causa que tramita una fiscalía local por presuntos incumplimientos en los controles a la concesión del Hipódromo.   

El propietario de caballos de carrera Raúl Pérez Roldán expuso a mediados de enero ante El Eco de Tandil que “el cuidado de una cancha de tenis de polvo de ladrillo es exactamente el mismo mantenimiento que tiene que tener una pista y sobre todo cuando es de tierra, y no de arena, como ésta. Esta pista no tiene ni siquiera riego”.

Además, reparó en “las empalizadas, que son las barras de contención, protecciones para el animal y para la persona que va arriba del caballo. Acá son unos cañitos de PVC, que lógicamente ya hubo más de una muerte de caballos a consecuencia de que se llevan por delante eso y si hubiera una empalizada, no pasaría nada”.

El 20 de enero, el veterinario Marcelo Valle –ex presidente de la Asociación de Propietarios de Caballos de Carrera- aseguraba que “la pista está mal, estuvo mal y espero que mejore. Lo único que nosotros queríamos en su momento era eso, una pista acorde, entrenar y dar trabajo. Somos una de las pocas actividades que damos trabajo a mano de obra no calificada, no se necesita salita de 5 para trabajar en el Hipódromo y hoy en día, con lo bravo que está, es una cosa que no entiendo cómo no se hicieron las cosas como corresponde”.

En reiteradas oportunidades, el criador y propietario de caballos Jorge Cuenca, denunciante en la causa en trámite, marcó serios inconvenientes en la pista y la empalizada, y vinculó los accidentes con la falta de medidas de seguridad.

 

La réplica

 

Furioso, el titular de Vistas Serranas SA Daniel Blanco había salido al cruce de las críticas y, en enero de este año, aseveraba que “las cosas están perfectas”. 

Al refutar cada uno de los cuestionamientos, expresó: “Yo no le veo ninguna falencia a la pista del Hipódromo de Tandil. Es más, hubo carreras el domingo (15 de enero) y corrieron ciento y pico de caballos de carrera. No creo que haya ciento y pico de propietarios otarios que manden los caballos a donde no pueden correr y no solamente de Tandil, porque vienen de toda la zona a correr, y ciento y pico de jockeys otarios que corran caballos para ver si se lastiman. Es una barbaridad”.*

 

 

Cronología de los controles

 

Desde el Ejecutivo local aclararon que entre octubre de 2010 y octubre de 2011 se remitieron varios pedidos de informes dirigidos al director provincial de Hipódromos y Casinos Luis Alberto Capellini.

El detalle de las principales actuaciones fue el siguiente:

*27 de octubre de 2010. 

El entonces jefe de Gabinete Juan Pablo Frolik le solicitaba “el detalle de los premios declarados a vuestra Dirección por parte de Vistas Serranas SA, para ejercer el control que nos compete por la aplicación del subsidio que nuestra comuna deriva a la empresa por ser la concesionaria”. 

Además, destacaba que la información resultaba “esencial” para controlar, teniendo en cuenta que el 40 por ciento del subsidio debe destinarse a obras y el resto a premios. 

“También mantenemos la espera de la comisión que solicitamos para la revisión de la pista”, cerraba.

*1 de febrero de 2011.

Una vez más, Frolik solicitaba el detalle de los premios o “en su defecto, el monto que el concesionario debería aplicar al mejoramiento por obras y servicios específicos a la actividad. Esto es parte del control que deberíamos efectuar sobre la aplicación del subsidio”.

“De otra forma, rogamos que se nos libere en forma fehaciente de ejercer este control, en tanto estos dineros deberían aplicarse al mejoramiento de la actividad hípica y todo aquello que vincule su desarrollo. Compartimos el deseo de transparencia con el Gobierno provincial, y es en mérito a ello que efectuamos esta petición”, fundamentaba.

*11 de febrero de 2011

Luis Alberto Capellini le contestaba al jefe de Gabinete municipal que “las rendiciones de las subvenciones presentadas por la firma Vistas Serrana SA concesionaria del Hipódromo de Tandil, sobre los premios declarados, como así también el monto afectado en obras de infraestructura, desarrollo comercial y tecnología, fueron remitidas a la Comisión de Seguimiento, dado que ésta tiene, por mandato de la Ley 13.253, responsabilidad del control y aprobación de la documentación que se solicita en la misma”.

*12 de octubre de 2011

Luis Alberto Capellini remitía al Municipio los resultados de una inspección realizada a la pista entre el 14 y el 22 de julio de 2011. En esa oportunidad, indicaba que “presenta un buen estado general” y “la nivelación, con suaves gálibos en los distintos perfiles, muestra un buen mantenimiento de los mismos”.

Además, señalaba que la empalizada “añeja aunque robusta” se hallaba en buen estado, con un prolijo mantenimiento del paso. 

Por último, sólo recomendaba “tener en cuenta el riego de la pista, a los efectos de conservar la misma en tiempos de calor o sequía exigente”.*