La VTV Nacional le aclaró a la comunidad local los alcances que tiene la entidad

El director técnico del Taller VTV Nacional de Tandil, Walter Casey, dialogó con El Eco de Tandil para tratar de delimitar qué vehículos que se deben verificar en la entidad nacional y a cuáles les corresponde que tengan esa documentación y no otra.

En primera medida, cabe señalar que la entidad nacional verifica vehículos que no sean de estricto uso particular, como es el caso de vehículos de empresas o comerciales. Lo mismo sucede con los autos que no están radicados en la provincia de Buenos Aires, los cuales también deben verificar en esa entidad, exceptuando los que sean de alguna provincia puntual que tenga su propio sistema.

Así es que la provincia de Buenos Aires también tiene su propio sistema, entonces todo vehículo de uso particular radicado en territorio bonaerense debe realizar la VTV en los talleres provinciales, los cuales se ubican en el Parque Industrial y con esa documentación, pueden circular por todo el país sin inconvenientes. 

“Es más, muchas veces llaman acá y nosotros los derivamos para el lugar correcto, que es la verificación que se encuentra en el Parque Industrial”, explicó Casey.

 

Distinción de vehículos

No obstante, aclaró que todo el parque automotor de la provincia no puede hacer la VTV provincial, sino que puede haber otros vehículos que necesiten otro tipo de verificación. “Por ejemplo, si hay un vehículo de carga o una camioneta que hace servicio de transporte no sólo en la provincia sino que además va a Mendoza, Capital Federal o cualquier otra ciudad fuera de la provincia de Buenos Aires, lo que hace son trayectos interjurisdiccionales y en este caso la VTV provincial no le sirve si no que tiene que hacer la nacional”, remarcó el director técnico. 

Casey enfatizó que si una persona posee un vehículo de carga, aunque la misma sea propia, si sale fuera de la provincia de Buenos Aires y lo paran sin esta verificación técnica nacional, puede tener serios problemas. 

Por otro lado, aclaró que esta verificación nacional es oficial ya que trabajan desde el año 1993, está abierto de 8.30 a 17 y está avalado por la Subsecretaría de Transporte Automotor de la Nación que depende del Ministerio del Interior y Transporte. 

A eso hay que sumarle que la entidad se encuentra permanentemente auditada por las autoridades nacionales, quienes observan los equipos con los que cuenta, se hace una auditoría completa de todo el taller. 

“Por lo menos así nos manejamos en el taller Nacional de Tandil, no sé cómo se manejarán los otros porque desconozco. Además hay que aclarar que cada vehículo dependerá sólo de una autoridad jurisdiccional y deberá realizar la verificación técnica obligatoria en los talleres que funcionan bajo su órbita, ya que ninguna ley provincial puede ir en contra ni agredir una ley nacional así como nosotros debemos hacerlo con las provinciales”, concluyó Walter Casey. u