La vuelta del tren aún no tiene fecha y ediles radicales plantearon cambiar las frecuencias
Concejales del oficialismo se reunieron ayer en Capital Federal con el gerente técnico de Ferrobaires, Eduardo Gnarini, y tras el encuentro informaron que todavía no existe una fecha puntual para la vuelta del tren, aunque sí se realizará antes de fin de año.
Además, la delegación tandilense planteó la posibilidad de cambiar las frecuencias anunciadas para el servicio, con el fin de darle una mayor utilidad.
El secretario de Gobierno y electo concejal, Marcos Nicolini; la presidenta de la Comisión de Transporte del Legislativo, Alejandra Marcieri, y el edil Esteban Risso participaron de la reunión en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con el funcionario de la firma.
Los representantes del oficialismo local confirmaron lo que había anunciado la semana pasada el subsecretario de Transporte Ferroviario de la Nación, Antonio Luna, a través de un contacto con la concejal Marcieri: ya está pedida la autorización para que corra el servicio entre Plaza Constitución y Tandil.
Sin embargo, ahora las diferencias surgen sobre el cronograma de viajes. El tren partirá los martes y viernes a las 14.30 desde Buenos Aires y llegará a esta ciudad a las 23.53; el trayecto inverso se realizará los domingos y los miércoles, con las 22 y las 4 como horas de partida y arribo.
?Planteamos que con esta diagramación no existe la posibilidad de hacer un viaje ida y vuelta en el día. Por eso, pedimos si se puede tener una nueva reunión antes de que se establezcan los servicios?, señaló el concejal Esteban Risso a este Diario.
Y sostuvo que la demora de agosto a esta parte se explica en que ?las líneas están concesionadas al transporte de carga y hay que hacer un movimiento importante para que no existan superposiciones con la formación de pasajeros?.
-¿Existe una fecha para el regreso del tren, luego de tantas postergaciones?
-La restitución será antes de fin de año, pero no hay fecha definida. Sólo falta la autorización de Nación, pero (Antonio) Luna requirió que sean informadas las condiciones del servicio. Según (Eduardo) Gnarini, ya fueron presentadas en la Secretaría de Transporte nacional.
-¿Cuáles serán estas características?
-En cuanto al servicio, pretendemos que sea de la mejor calidad posible. Consultamos acerca de la calefacción y nos dijeron que tiene, pero no sería la ideal. Lo mismo con la ventilación para los días de verano. Habrá que ver, una vez que esté funcionando, de qué manera se hacen las gestiones para que el funcionamiento sea más útil.
-¿Hubo explicaciones por la postergación de septiembre, la falta de comunicación con el oficialismo local y la presunta presencia de Gnarini en Tandil sin anunciarse a las autoridades de la ciudad?
-Pretendimos tener una reunión amena, por eso no planteamos algunas cuestiones. La argumentación para que no se haya restituido el servicio en septiembre es la falta de autorización. Por otro lado, sabemos que funcionarios estuvieron recorriendo todas las estaciones que componen el ramal, pero no nos dieron fechas.
-Por último, ¿es cierto que la firma alcanzó a vender pasajes para el fallido primer viaje de finales de septiembre?
-Nosotros tenemos la versión de gente que dice haberlos comprado. No lo sabemos de Ferrobaires, pero lo que sí sabemos es que para esa fecha ya tenía instalada en Tandil la máquina expendedora de boletos. *
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