Las dificultades para acceder al gasoil subsidiado afectarían a los colectiveros
Las dificultades que se han registrado en los últimos tiempos en los sistemas informáticos que posibilitan la acreditación inmediata del subsidio al combustible determinaron que los empresarios del transporte urbano analizaran la posibilidad de reducción de servicios, medida que sería adoptada en caso de fracasar otras gestiones.
Daniel Albanese, de la Cámara del Transporte Automotor de Tandil, confirmó que ?la problemática del combustible ha llegado a nuestra ciudad?, aunque aclaró que ?en nuestro caso no es un problema del desabastecimiento sino en el sistema y nos generó el mes pasado una pérdida de alrededor de 12 mil litros, lo cual representa mucho dinero?.
Para acceder a los subsidios, en la boca de expendio deben conectarse a un sistema denominado Red 21, que le permite a la estación de servicios acreditar el aporte estatal al precio del combustible, según se explicó.
?El sistema se recuperó por algunos días y luego se volvió a caer. Lamentablemente esto no da para más y si no se soluciona en los próximos días, es muy probable que haya restricciones en el servicio?, adelantó Albanese, quien añadió que ?la idea sería comenzar con los nocturnos y ver de buscar la solución, mientras tanto tratar de guardar el combustible para las horas picos de demanda?.
Recibí las noticias en tu email
Accedé a las últimas noticias desde tu emailImpacto importante
El combustible subsidiado ?es parte de la tarifa y para acceder a ese subsidio es a través de una tarjeta que se pasa por un postnet y acredita el descuento en el surtidor. Cuando ese sistema se cae, no tenemos opción manual, por lo que cargamos a precio de surtidor?.
Ejemplificó que ?el mes pasado cargamos a cuenta para recuperar cuando volviera el sistema los litros. Pero no se pudo levantar todo el consumo que tuvimos en el mes y las empresas perdieron alrededor de 12 mil litros del cupo. No se pueden recuperar porque no es acumulativo de un mes a otro. Esto generó pérdidas muy importantes para las empresas?, afirmó.
Tras una recuperación durante algunas jornadas, el viernes pasado el sistema estaba sin funcionar hacía 72 horas.
?Estamos analizando qué alternativas se pueden generar. No sé si el responsable es Repsol o la estación de YPF de Del Valle, pero la solución no aparece?, se quejó el transportista.
Adelantó que se programó una reunión con integrantes de la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante ?para interiorizarlos del tema y ver si entre todos los actores ?Municipio, proveedores y empresas- podemos encontrar alguna solución. Lo que no queremos es restringir el servicio?, recalcó.
Apoyo gremial
Consultado sobre el tema, el delegado local de la Unión Tranviarios del Automotor (UTA), Gustavo Morales, indicó que desde el gremio ?no sólo nosotros los acompañamos, sino también desde el Ejecutivo, con varias reuniones?.
Coincidió en que ?éste no es un problema de ahora sino que viene dilatado en el tiempo. Hoy cuando un micro se acerca a un surtidor a cargar gasoil y dicen que no hay sistema, hay que pagarlo a precio normal. Ocurre todos los meses y unos cuantos días, lo que perjudica a las empresas y el coletazo repercute en los trabajadores?, reflexionó.
Se quejó porque ?el fusible siempre es el trabajador. Los empresarios tiraron ideas como reducir los horarios. Mientras no reduzcan el sueldo a los trabajadores no habrá problema, pero si tocan el sueldo, vamos a tener inconvenientes?, advirtió.
Más de 143 años escribiendo la historia de Tandil
Este contenido no está abierto a comentarios