Leonel Pernía tuvo un regreso ideal a la Clase 3

Después de un año de ausencia en la Clase 3 de Turismo Nacional, Leonel Pernía festejó su ?vuelta? a la especialidad con una victoria en el autódromo Parque de la Velocidad, de San Jorge, ante más de 15.000 personas, que se instalaron en el trazado para seguir de cerca el desarrollo de la última jornada del Gran Premio Río Uruguay Seguros, tercera fecha del año. En ella, el tandilense llevó al triunfo al Renault Clio del equipo HyC Corse, completando los 24 giros en 35min12s453.
Pernía concretó su labor de manera eficaz, gracias al gran avance que evidenció el auto con los trabajos del equipo, antes de que el piloto tandilense acordara su breve participación en la divisional (no está asegurada su continuidad en el resto del año). El rendimiento del Clio II Nº 26 estuvo a la altura de los mejores de la Clase 3, como los Seat León de Emanuel Moriatis y Marcelo Bugliotti, el Citroën C4 de Iván Ciccarelli, el Peugeot 307 de Fabián Yannatuoni y el Honda New Civic de Carlos Okulovich, el líder del certamen.
En su desarrollo la carrera contó en el arranque con Moriatis y Bugliotti al frente. El campeón de la categoría luego se retrasó y llegó la primera gran maniobra de Pernía, que lo superó con paciencia y técnica. Yannantuoni también aprovechó la maniobra para colarse en el tercer lugar. Luego, Pernía se acercó sobre Moriatis, que comenzó a padecer en su auto un inconveniente en el tren delantero y esto le impidió transitar la pista con soltura. El tandilense tomó nota de esto, y en la 10ma. vuelta lo superó por adentro para quedar al frente y luego encaminarse a su tercer triunfo en la especialidad.
La deserción posterior de Yannantuoni (transmisión) y de Ciccarelli (dirección) le propiciaron tanto a Bugliotti como a Okulovich escalar posiciones y entablarse en un entretenido duelo hasta cerca del final, cuando el cordobés doblegó al misionero y le birló la posibilidad de subir al podio por cuarta vez consecutiva, aunque la suma de puntos le permiten al piloto del equipo Alisi Racing mantenerse en el tope de la tabla del campeonato, con 99 puntos.

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Larroudé, 26to.
El piloto de Tandil y Rauch, Luciano Larroudé, que había clasificado 34to. el sábado a bordo del Ford Focus número 104, fue 11ro. en la primera  serie (a casi 19 segundos del vencedor, Moriatis)  y ello le posibilitó largar la final desde la fila 16 (lugar 32) junto a Ezequiel Toia. En las tres primeras vueltas fue progresando: 28vo, 27mo y 25to. hasta que, cuando estaba por superar a Crispín Beitía, se rozó con éste, rompió una goma y tuvo que ingresar a boxes. Por haber salido de los mismos a velocidad excesiva tuvo un “pare y siga”, y alcanzó a finalizar la prueba en la 26ta. posición, a una vuelta de quienes le precedieron.

Clase 2

En la Clase 2 se impuso Juan Pipkin (VW Gol), en 32m.02s.195/1000, a un promedio de 116,866 kilómetros por hora, escoltado por Roberto Luna (Renault Clio) a 903/1000 y Adrián Percaz (Peugeot 206) a 6s.513/1000. Con este resultado, el campeonato sigue encabezado por Roberto Luna con 96 puntos, teniendo detrás a Adrián Percaz (82), Hannu Abdallah (62), Iván Arbusti (52) y Juan Pipkin (47).
En Pigüé, el 16 de mayo, se disputará la cuarta fecha del certamen.

CLASIFICACION FINAL

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1º Leonel Pernía (Clio) 35?12?453
2º Emanuel Moriatis (Seat) a 2?101
3º Marcelo Bugliotti (Seat) a 12?662
4º Carlos Okulovich (Honda) a 12?990
5º Matías Muñoz Marchesi (Chevrolet)  a 17?511
6º Pablo Piumetto (Ford) a 21?918
7º Marcelo González (Citroën) a 22?526
8º Julián Flamarique (Ford) a 23?657
9º  Ignacio Boero (Citroën) a 24?265
10º Juan Carlos Bertozzi (Astra), a 26s162
11º Leandro Carducci (Ford)), 12º Juan José López (Chevrolet), 13º Claudio Alonso (Ford), 13º Guillermo D?Aguanno (Renault), 14º Leandro Vallasciani (Renault), 15º Oscar Canela (Peugeot), 16º Juan Heguy (Chevrolet), 17º Guillermo Albertengo (Seat), 18º Juan Pablo Rossotti (Chevrolet), 19º Maximiliano Fontana (Ford).

 

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