Leonel Pernía y otro año que lo mostró protagonista

Una vez más, Leonel Pernía tuvo una temporada con mucha actividad, compitiendo en tres categorías del ámbito nacional.

Recibí las noticias en tu email

Accedé a las últimas noticias desde tu email

Suscribite al newsletter

Ver más

Ads

El tandilense volvió a ser protagonista en la clase 3 del Turismo Nacional, el Súper TC 2000 y el Turismo Carretera, aunque en esta última no pudo completar el calendario por cuestiones presupuestarias.

Por tercera temporada consecutiva, “Tanito” obtuvo un subcampeonato, viéndose nuevamente privado de su primer título en el automovilismo nacional.

Subcampeón

Con un Fiat Linea, Leo Pernía intervino en una nueva temporada de la clase 3 del Turismo Nacional. Tras haber llegado el año pasado a la última fecha con chances de quedarse con el título, el tandilense fue por todo en éste. Tuvo un comienzo inmejorable, obteniendo la victoria en la primera fecha del calendario, en La Plata. Sus buenos resultados se propagaron en el arranque del año (llegó entre los cinco primeros en cinco de las primeras seis finales del año) y comenzó a disputar “un campeonato aparte” con Emanuel Moriatis, junto con quien se distanció ostensiblemente del resto de los pilotos en el certamen.

Ads

Sin embargo, la segunda mitad de año fue muy negativa para Pernía, que encadenó numerosos malos resultados (no vio la bandera a cuadros en cuatro de las últimas cinco finales), lo que le hizo perder la chance de ir por el título en el cierre de la temporada (Moriatis se consagró en la penúltima fecha).

Tan magra cosecha hizo incluso que Pernía viera peligrar el segundo puesto en el torneo, al que terminó aferrado por encima de Matías Rossi y Jonatan Castellano.

Se trata del sexto subcampeonato en el automovilismo nacional para Leo, luego de dos en TC 2000 (2009 y 2010) y tres en Súper TC 2000 (2013, 2014 y 2015).

Ads

El lunar

Sin dudas, el punto negativo para Pernía fue no haber podido completar el calendario de Turismo Carretera, máxima categoría del automovilismo argentino. Algo impensado al tratarse de uno de los pilotos más prestigiosos del país y luego de haber obtenido el triunfo en la primera competencia del año, disputada en Viedma.

Tras ese auspicioso comienzo en Río Negro, el tandilense no pudo tener continuidad con los buenos resultados. En algunos casos, condenado por los abandonos y en otros a raíz de que su Chevrolet no brindaba las mejores prestaciones.

Dicha situación sobrevino en que el tandilense se viera marginado de las últimas cuatro carreras del año. Su última aparición fue en San Luis, donde arribó 33º en la final, penúltimo entre los que completaron las 25 vueltas. Tampoco pudo intervenir en la carrera de Rafaela luego de destruir su auto contra el muro durante la clasificación, lo que propició que su equipo deba construir una nueva unidad.

Tras haber tenido en 2015 su mejor año en la categoría en cuanto a posición final en el campeonato (9º), insospechadamente “Tanito” se encontró con una temporada frustrante que lo marginó del cierre de la misma.

Sin triunfos

Tras dos subcampeonatos consecutivos, Pernía finalizó cuarto en el certamen de Súper TC 2000. Cerró el periplo sin haber conseguido victorias, una rareza dados los antecedentes más recientes. Su irregularidad hizo que nunca pueda estar peleando por la punta del campeonato y llegue sin chances concretas de conquistarlo al cierre de temporada.
Tampoco pudo ser el mejor colocado en el certamen entre los pilotos de Renault, quedando debajo de Facundo Ardusso.

Todos sus resultados

TURISMO CARRETERA
Viedma: 1º en la serie y 1º en la final.
Neuquén: 5º en la serie y 12º en la final.
La Pampa: 4º en la serie y 9º en la final.
Concordia: 10º en la serie y abandonó en la final.
Olavarría (carrera especial): abandonó en la final.
Termas de Río Hondo A: 5º en la serie y 15º en la final.
Termas de Río Hondo B: 5º en la serie y abandonó en la final.
Posadas: 6º en la serie y abandonó en la final.
Concepción del Uruguay: 12º en la serie y 17º en la final.
Paraná: 5º en la serie y 13º en la final.
San Luis: 6º en la serie y 33º en la final.

-Quedó 30º en el campeonato, con 293 unidades.

SUPER TC 2000
Trelew: excluido en la serie y 9º en la final.
Rosario: 1º en la serie y 4º en la final.
San Martín: 6º en la serie y 5º en la final.
Córdoba: 2º en la serie y 3º en la final.
Termas de Río Hondo: 10º en la final.
Oberá: 4º en la serie y 5º en la final.
Buenos Aires (carrera especial): 9º en la final.
Santa Fe I: abandonó en la final.
Santa Fe II: 3º en la final.
La Pampa: 10º en la serie y 8º en la final.
San Juan: 6º en la serie y 7º en la final.
General Roca: 8º en la final.
Córdoba: 2º en la final.

-Finalizó cuarto en el campeonato con 180,5 puntos.

TURISMO NACIONAL

La Plata: 1º en la serie y 1º en la final.
San Jorge: 3º en la serie y 5º en la final.
Olavarría: 2º en la serie y 4º en la final.
San Luis: 3º en la serie y 12º en la final.
La Plata: 3º en la serie y 3º en la final.
La Pampa: 2º en la serie y 5º en la final.
Posadas: 1º en la serie y 19º en la final.
Termas de Río Hondo: 3º en la serie y abandonó en la final.
San Jorge: 2º en la serie y abandonó en la final.
Alta Gracia: 1º en la serie y no largó ó en la final.
Posadas: excluido en la serie y no largó en la final.
Viedma: 8º en la serie y 11º en la final.

-Fue segundo en el campeonato, con 204 puntos.