Los ?chivos? se hacen sentir
Con el cierre del tercer capítulo de APAC, es un buen momento para establecer un diagnóstico, sobre el movimiento de los hombres más experimentados de la categoría.
Tres escenarios diferentes en la parte inicial del año, sirven para encontrar una explicación de los protagonistas, de las marcas, y el perfil que muestra el ejercicio.
Por lo visto en el legendario Martín Fierro, que estuvo a la altura de la categoría, con un piso de excepción, no muchas veces visto en esta zona, y con un compactado cuidadosamente elaborado.
La convocatoria otra vez rayó la media del año pasado, cerca de las dos mil quinientas personas le dieron marco a la fiesta en la capital del ave de raza, en un día elegido para disfrutar al aire libre.
Si miramos la definición, los ?chivos? no tuvieron escollos, al igual que en las otras dos contiendas que ya son historia. Un cambio arriba, viven los hombres potenciales, de la ?armada? chevroletista.
Fabio Pedersen ha logrado un rendimiento muy firme, enhebrando dos victorias, en Tandil y Rauch, demostrando que será uno de los aspirantes a batir.
Germán Orsi, es escolta del ?crédito? serrano a solo seis puntos, con una conquista superlativa en Lobería.
El joven de Napaleofú destila actitud, transita una etapa muy especial, y está con la autoestima bien arriba.
El tercero en la tabla, es Walter Padula, quien viene de menor a mayor, y está elaborando un plan serio y consistente, haciendo muy bien los deberes, trabajando cada carrera con la convicción de ir por más.
Los tres gladiadores de Chevrolet manejan las estadísticas, y han puesto una brecha significativa con el resto.
Castañino aparece como el único exponente del óvalo, que puede proponerles acción, y pelea al escuadrón del ?moño?, pero deberá recuperar el plus que necesita, para dirimir las próximas batallas.
Observando el menú, hay más chivos para asociarse a la plantilla de punta, y por lo demostrado en el Parque Juan Silva, Gastón Laucirica y Gabriel Castejón son postulantes que se harán notar en los venideros encuentros.
Machin, con la ?Dodge? de Otamendi, deberá recuperarse, mientras Vivarelli, con el Ford, motorizado por Messa, puede darle una sintonía distinta a los compromisos que vienen. El ?grandote? de Chillar, presenta un medio robusto, sólo le falta redondear un resultado atractivo, mientras Reinaldo Fernández, le está encontrando la vuelta a los escenarios y los límites al Falcon de María Ignacia.
En síntesis, la categoría hoy por hoy tiene un perfil casi definido, pero esto recién empieza, conocemos a los motoristas zonales, y sabemos que ?Cacho? Castañino, Sergio Messa, la familia Buduba, Mario Winnicki, y Generoso Trejo, entre los ?fores? y Machin o Verriello entre los preparadores del ?pentágono?, siguen ?limando? y buscarán acortar la diferencia, para insertarse en el frente de la trinchera.
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