Los colectivos aún no alteran las frecuencias del servicio
El transporte público no alterará su servicio ante la escasez de combustible que amenaza a la ciudad como consecuencia de los cortes de ruta existentes en distintos puntos del país.
Ahora, el devenir del problema estará condicionado por la decisión de los transportistas tandilenses de imposibilitar el paso de naftas y gas oil (ver aparte), argumentando que los propietarios de las estaciones de servicio están poniendo en práctica una jugada especulativa para sacar provecho económico de la situación.
El titular de la cámara local, Alberto Serén, se reunió ayer por la mañana con el jefe de Gabinete de la comuna, Carlos Fernández, para evaluar el incesante desabastecimiento de gas oil que acucia al sector.
Serén informó que la situación todavía puede controlarse, razón por la cual las seis líneas de transporte que funcionan en esta ciudad no modificarán sus recorridos, aunque no restituirán el servicio nocturno, cesado la semana anterior.
El titular de la Cámara del Transporte también descartó la alternativa de prolongar la frecuencia de paso de cada micro, porque ?la gente que está en la calle necesita el servicio. Por eso es preferible circular normalmente hasta que se acabe el combustible?.
A las empresas locales les está costando en los últimos días conseguir el gas oil, producto de los cortes de rutas que interrumpen el paso de los camiones cisterna.
De las seis líneas de esta ciudad, cuatro cargan combustible en las estaciones de YPF y las dos restantes en la ESSO de Sarmiento y Santamarina.
Según comentó Serén, el expendio para las últimas dos empresas se vio afectado notablemente, e inclusive los propietarios se vieron obligados a abastecer sus unidades en otras estaciones de servicio, perdiendo así el beneficio de un gasoil a precio bajo.
?En la ESSO tienen el combustible a 55 centavos el litro. Al no haber más, tuvieron que pagar los valores de venta al consumidor común?, concluyó.*
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