Los costos de la caída del muro céntrico recaerían sobre los dueños de la pared

El profesional del derecho explicó que la caída de la medianera fue ?un hecho grave, felizmente poco frecuente? que dio por resultado ?varios autos nuevos destruidos o con graves daños, pero afortunadamente sin víctimas personales?.
Ante tal situación planteó que ?resulta interesante abordar el tema desde el punto de vista del derecho de daños y seguros, para analizar y esclarecer a la ciudadanía quién carga con el peso de reparar los costos de un siniestro de estas características?.
Analizó el tema bajo tres puntos centrales: los seguros, la playa de estacionamiento y los propietarios de la pared, sin dejar de lado el rol del Estado.

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Los seguros de
los vehículos

Como primer punto consideró el caso de vehículos asegurados contra todo riesgo con franquicia, cuya contratación es voluntaria de parte de los dueños e ?implica el pago de una prima más costosa que la normal. Se trata de una cobertura conocida en el mercado que cubre toda clase de riesgos que le sucedan al automotor por encima de la franquicia o deducible?.
Franquicia es el monto deducible del siniestro que queda a cargo del asegurado. Por ejemplo si la franquicia es de 1.500 pesos y el costo total de las reparaciones es de 20 mil, la aseguradora pagará los daños por 18.500 pesos.
Otra situación es la de vehículos con cobertura tercero completo, pero con destrucción total, cuya contratación también es voluntaria. ?En este caso, habrá que seguir el procedimiento que determina la póliza para calcular la destrucción total. Si se da este último supuesto la aseguradora abona el importe total del vehículo, quedándose con los restos del automotor. Es uno de los supuestos que arroja más discusiones con los inspectores de siniestros a raíz del valor de las reparaciones o de la interpretación de la cláusula de destrucción total?.
En tanto, puede haber otros vehículos con cobertura tercero completo sin destrucción total o que los daños no alcancen a esto; y vehículos de responsabilidad civil a terceros. El primero de los contratos es voluntario y el segundo obligatorio, según la Ley de Tránsito.
?Nada pagará el seguro de los autos. A no ser que tengan fuertes contactos comerciales?, explicó el profesional, acotando que ?en todos los casos los costos de las reparaciones, y los gastos de traslados, etc., pueden ser reclamados posteriormente por las aseguradoras contra el responsable de los daños. Los dueños deberán dirigirse contra el estacionamiento?.
Aclaró Fairbairn que ?el seguro de los autos paga solamente los daños de éstos. No pagará ni la privación del uso ni el lucro cesante de aquellos propietarios que utilizaban el vehículo con fines laborales (deberá ir contra el estacionamiento, su aseguradora, o dueño de la pared)?.
           
 

El rol del
estacionamiento

El abogado indicó que ?no puede excusar el garaje su responsabilidad contractual bajo ningún aspecto? y que ?los usuarios están amparados por la Ley de Defensa al Consumidor?.
Es que ?existe un factor de atribución de responsabilidad objetivo considerado como deber de seguridad o una obligación de garantía frente a los propietarios de los vehículos que pagaron la tarifa respectiva de estacionamiento.  A veces hemos observado en los tickets de estacionamiento la siguiente leyenda: ´La empresa no se responsabiliza por robo, hurto o daños  a los vehículos´. Tranquilos, no tiene valor en sede judicial dicha aclaración por escrito. El cliente no debe sufrir ningún daño a su persona o bienes?.
Recalcó que ?tampoco podrá el estacionamiento excusar su responsabilidad en hechos de terceros. Es probable que el estacionamiento tenga un seguro de Responsabilidad Civil Contractual que abonará los daños de los vehículos?.
 

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Los dueños de la pared

 
?Si la medianera es propiedad del estacionamiento, se aplica el caso anterior. Si es propiedad del lindero podrá reclamarse al propietario de dicho bien inmueble. En cambio, si la medianera es 50 por ciento de cada uno de los vecinos, responderán el Estacionamiento y el titular del inmueble vecino cuya pared se derrumbó por mitades? expresó el abogado.
Finalmente acotó que si el Municipio ha autorizado el estacionamiento, ?debió prever las medidas de seguridad necesarias. Existe también responsabilidad de éste por la habilitación, pudiendo aplicarse -por analogía y salvando las diferencias- la autorización que dio la Municipalidad de Buenos Aires, en el caso de la disco Cromañón?.

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