?Moños? en las sierras
Con cincuenta y seis máquinas se llevó a cabo la jornada clasificatoria de APAC en el circuito La Cascada de Tandil en una jornada gris, húmeda y muy fría. Buena cantidad de público arribó en la víspera al trazado de la Villa Don Bosco, aguardando la gran fiesta del automovilismo zonal. El TC del Sudeste no será de la partida este fin de semana, a raíz de no contar con un parque mínimo de autos. Por su parte, la Fórmula Azul cumplió con los entrenamientos y ensayos de cara a la clasificación y competencia de hoy.
Los Chevrolet marcaron las diferencias en las dos divisionales, tanto en la ?B? donde el piloto invitado Martín Jáuregui cerró la mejor vuelta clasificatoria, y en el grupo mayor luego de algunos conciliábulos, en virtud de una baja de tensión, la ?pole? quedó para Fabio ?Finito? Pedersen. Sobre el final de la tarde, una espesa niebla y por momentos llovizna, envolvía al escenario tandilense.
Recibí las noticias en tu email
Accedé a las últimas noticias desde tu email
Jáuregui y Pedersen,
los más veloces
Dos clasificaciones atractivas y luchadas, tanto en el grupo ?B? donde treinta y seis máquinas cumplieron con el trámite selectivo, como los veinte aspirantes que lo hicieron en la clase mayor.
La marca del ?moñito? dominó casi toda la jornada, en el remozado trazado serrano, confirmando la adaptación y la potencia de esos autos al dibujo de 1.750 metros.
Sobre la parte final de la clasificación de la ?B?, Martín Jáuregui, debutando en la categoría, con el Chevrolet de la familia Osinalde, marcó la mejor vuelta con 1m.00seg. 64/100 a 103,876 km/h de promedio, superando al tandilense Daniel Bayala por 21/100 y al puntero del certamen, Santiago Mazzotti por 22/100. Cuarto fue Gustavo Rodríguez y quinto el local Ramiro Pasty. Posteriormente, clasificaron Gastón Flores, Carlos Besoy, Juan Gamas, Carlos Buduba y Adrián Junco. Más atrás quedaron encolumnados Raúl Gómez, Adrián Vargas, Reynaldo Fernández, Carlos Gelado y Horacio Ciliberti.
La clase ?A? estuvo conversada en la entrega de las planillas, con algunas discrepancias con los tiempos, por parte de los pilotos. El inconveniente estuvo en una baja de tensión, con el consiguiente problema en los cómputos. Fabio Pedersen quedó como el más veloz con el Chevrolet, motorizado por Sergio Messa con un registro de 1m. 00seg. 03/100 a 104,942 km/h de promedio, superando por solo 5/100 al juarense Martín Zumárraga, quedando tercero un exultante León Urquiza con la Dodge de Gustavo Sueyro a 24/100, cuarto fue el gesellino Carlos Vallo, y quinto el puntero del campeonato Augusto Vivarelli. Germán Orsi, José Larroudé, Diego Tamagno, Diego Castañino y el Gallego Fernández, fueron los diez primeros clasificados. Luego lo hicieron Fabián Ruiz de Azúa, Julio Palacio, César Donati, Walter Padula y Alberto Domínguez, cerrando los veinte clasificados Albin, Finocchio, Lorusso, el local Pablo Cárcano y Oscar Santilli.
Los campeonatos
Luego de cumplidas cuatro fechas (La Cascada de Tandil, el circuito Martín Fierro de Rauch, El Arbolito de Coronel Vidal y La Virgen del Camino de Lobería), la situación del campeonato de APAC, tiene como líder en la clase mayor al chillarense Augusto Vivarelli con 86 puntos, segundo el tandilense Diego José Castañino con 84, tercero el campeón José ?Pepe? Larroudé 63, cuarto Martín Zumárraga 59, quinto Fabio Pedersen 56,50, sexto Germán Orsi 51,50, séptimo Diego Tamagno 33,50, octavo Alberto Domínguez 32,50, noveno César Donati 22, y décimo Carlos ?Lole? Vallo, 14 unidades.
En el grupo ?B? Santiago Mazzotti lidera el certamen con 94 puntos, segundo el tandilense Daniel Bayala con 82, tercero Adrián Junco con 62, cuarto Carlos Luis Besoy 59,50, quinto marcha Ramiro Pasty 46,50, sexto Raúl Eduardo Gómez 43, séptimo, el rauchense Horacio Ciliberti 38, octavo Gustavo Rodríguez 30, noveno Mauricio Finocchio 28 y décimo Carlos Gelado 27,50.
Más de 143 años escribiendo la historia de Tandil
Este contenido no está abierto a comentarios