Octavio de las sierras

Treinta años atrás, un 23 de septiembre,  trágicamente nos dejaba el querido Gordo, cuando venía peleando con un selecto grupo de actores, la primera Vuelta de Benito Juárez, que tenía lugar en los 32 kilómetros del panorámico escenario de las sierras. 

Recibí las noticias en tu email

Accedé a las últimas noticias desde tu email

Suscribite al newsletter

Ver más

Ads

 

Mazzacane y la cúpula teceísta en Tandil 
 

 

El presidente de la ACTC, Hugo Héctor Mazzacane, encabezó la comitiva teceísta, que se hizo presente en el sentido homenaje, acompañado por el secretario general Rubén N. Gil Biscella, el tesorero de la entidad de la calle Bogotá, Facundo Martín Gil Biscella, los vocales Héctor Eduardo Ríos, Enrique Héctor Pourciel, demás colaboradores y allegados. 

Ads

La dirigencia fue recibida en su despacho,  por el intendente municipal de Tandil, doctor Miguel Angel Lunghi, y su equipo de trabajo,  para trasladarse posteriormente a la zona de la ruta 74, donde se encuentra el monumento, lugar donde cayó para siempre el gran Octavio.

 

 

Ads

Presencia de ex pilotos e instituciones

 

Varios compañeros de ruta de Octavio acompañaron el momento emotivo,  recordando su paso por este mundo. Su hermano Pedro y Diego, hijo del malogrado piloto de Banfield, vivieron con mucha emoción este instante. Protagonistas de distintas épocas se acercaron a Tandil, como Juan Manuel Landa, el último ganador en 1992, de la clásica edición serrana, el hombre de Chivilcoy, Juan María Ayarza Garré, el "Vasco" de Lobería, Francisco Altuna, Roberto Juan Caparello, Juan F. Arrechea, los balcarceños, Carlos y Mariano Calamante, Luis Miraldi, José "Pepino" Malisia, Julio Del Giorgio, y Sebastián Lauzurica, entre otros.

Asimismo estuvieron presentes directivos de instituciones, la gente del Tandil Auto Club, con su presidente Omar Francisco García, miembros de comisión, y ex dirigentes, incluido quien presidia la entidad en el momento de aquel accidente, Horacio Rubén Piccardi,  la gente del Auto Moto Club Olavarría, encabezado por su presidente César Benigni, el ex presidente de esa entidad docotor AmílcarDirazar, el titular del Club Alumni de Benito Juárez doctor Roberto Cittadini, y el secretario GuillermoPerco, además del periodismo local, zonal, y nacional, como así también una gran cantidad de público,  amantes de la máxima, llegaron al Paraje Scarminacci. 

Placas recordatorias de la ACTC, Municipalidad de Tandil, y Tandil Auto Club, fueron descubiertas, como así también la gente de Olavarría y Benito Juárez, hicieron lo propio, con otros recordativos y ofrendas florales. 

 

El intendente Lunghi abrió el homenaje

 

Emotivas palabras del intendente municipal de Tandil, doctorMiguel Angel Lunghi, recordando la figura de Octavio Suárez, haciendo hincapié en lo que representaba para el Turismo Carretera. Omar F. García, titular del Tandil Auto Club, evocó con emoción al incansable piloto.    

Luego, el secretario de la ACTC, Rubén Gil Biscella, destacó la personalidad, y la lucha de Octavio para afirmar, y posicionar al T.C. en momentos complicados. 

Pedro Suárez, hermano, y acompañante del recordado banfileño, fue otro de los oradores, poniendo de manifiesto lo que representó el querido Gordo, como piloto y luchador permanente de la categoría; también Diego Suárez, hijo, muy emocionado, agradeció el homenaje, recordando con nostalgia a su padre.

El presidente de la Asociación Corredores Turismo Carretera, Hugo H. Mazzacane, expuso conceptos, vertiendo recuerdos imborrables, describiendo la personalidad del ex presidente, su trabajo, entrega, y su lucha para salvar la categoría.

José Luis Benedettoexpresó sus sentimientos para el tenaz y laborioso dirigente, mientras Alberto Gagliardi , el recordado hombre del avión de Rivadavia, le puso emoción a la despedida.
Juan Ayarza Garré solicitó, al final, expresar algunos conceptos,  antes de clausurar el homenaje. Con profunda emoción el recordado hombre de Chivilcoydestacó las virtudes, la honestidad y lo que representaba O. Suárez  para los pilotos y la categoría, a la vez que le solicitó a Mazzaccane reponer en la ACTC el busto del malogrado ex presidente de esa entidad.

 

Una carrera sin retorno

En la serena mañana del 23 de septiembre de 1984, mientras disputaba la competencia de Turismo Carretera, Primera Vuelta de Benito Juárez en el semipermanente de Tandil, detuvo su máquina por última vez, el “Gordo” Octavio, para pasar a ser recuerdo. 

Estampa de caudillo, y de hombre fuerte. Manejó con personalidad y convicción la ACTC, en un momento de serias complicaciones, y le dio resultados.

Así logró recuperar y reverdecer al Turismo Carretera. No se casó con nadie, pero atendió a todos. Primero la ACTC, luego los demás, era la premisa de Octavio.

Humilde, indiscutido, sin lujos, ni pinta. Su voz ronca imprimía respeto, también simpleza. 
Así era Octavio, serio, simple, y trabajador incansable. Piloto, hombre, dirigente y amigo. Se fue a los pagos del silencio, y dejó una lágrima en cada T.C.