Organizados, taxistas y remiseros buscarán otra prórroga para resolver la situación de choferes
En las instalaciones del Sindicato de Trabajadores Municipales de Tandil, que cedió el espacio de Yrigoyen al 1000, alrededor de un centenar de taxistas y remiseros –entre ellos choferes, propietarios de vehículos y agencieros-, avanzó el jueves sobre una de las alternativas que inicialmente encaró el sector.
Ahora organizados, solicitarán una prórroga de 180 días a los controles desplegados por el Ministerio de Trabajo de la Nación que les permita en ese plazo resolver la situación de los choferes en relación a la registración laboral.
El encuentro comenzó a las 19 y a partir de ese momento se evaluaron las distintas mociones planteadas por los presentes.
Tras una hora de debate, finalmente quedó conformada una comisión con diez referentes de las distintas empresas locales que representarán al sector en las negociaciones.
En ese camino, pedirán el lunes una audiencia por escrito al delegado de la Regional Pampeana, Jorge Schuster. A partir de allí, estiman que se desarrollarán una serie de encuentros entre las partes.
La iniciativa
Una vez finalizada la asamblea, Rubén Castelli planteó que “los tiempos son cortos” dado que “tenemos 48 horas hábiles para lograr que nos atienda el delegado del ministerio (Jorge Schuster) para iniciar conversaciones”.
Luego “y con argumentos, vamos a pedir una prórroga” que será en principio de 180 días. “Esto no es de trasnochados. Pedimos ese tiempo porque necesitamos empadronar a los compañeros, saber qué antigüedad tienen para avanzar con el blanqueo”, ratificó.
En ese sentido, aprovechó para explicar que “estamos de acuerdo con el blanqueo” y que “queremos saber cómo se hace porque si es desmedido los dueños de los autos se van a ir”.
“Estamos en promedio de 300 pesos diarios en bruto, trabajamos 26 días y eso da 7.500 pesos. De ese monto, el propietario se lleva el 33 por ciento, que sería aproximadamente 2.600 pesos. Si se blanquea a una persona, al tercer año nos quedamos sin autos”, graficó Castelli.
“Queremos que las cosas sean como corresponden”, soltó el chofer de remís, quien aseguró que “si aceptan el plazo, el cual vamos a argumentar, nos reuniremos cada 15 días hasta que lleguemos al blanqueo o a lo que se logre”.
La comisión
A su vez, valoró que el encuentro fue “orgánico y disciplinado” y contó que “salieron diez compañeros que fueron aceptados por los presentes”.
En este caso, la lista quedó conformada por Marcos Hoffman, de remís Alas; Mauricio Larsen, taxis; Juan Larraburu, remís Tandil; Miguel Cano, Tandil; Rubén Castelli, de Alas; Oscar Salomone, de remís Max; Aníbal Amut, remís Copp; Hernán Romay, remís Falucho; Juan Gramuglia, Yrigoyen; y Héctor Vieira, remís Terminal.
“Nosotros vamos a estar al frente de los choferes”, mientras que las decisiones “las vamos a tomar en las asambleas”, detalló.
Por último, el remisero destacó que “esto tendría que haber sido así desde un principio y no tan desmadrado. Nosotros somos organizados, pero no nos dejaron serlo”.
A su turno, Fabián Kalafatich, encargado de la agencia Alas, señaló que la reunión “nació de la iniciativa de nosotros, con la idea de juntarnos y después levantar firmas que van a seguir en todas las agencias para los que no pudieron venir y están trabajando”.
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