Otorgarán en concesión las rutas 74 y 29 entre una red provincial de 1.800 kilómetros
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Consultado por esta Redacción, el tandilense Alejandro “Topo” Rodríguez, subsecretario de Coordinación Gubernamental de la Jefatura de Gabinete provincial que conduce Alberto Pérez, manifestó que “el Gobernador ha decidido avanzar en un nuevo plan de mejoramiento e integración de la red vial provincial. Se trata de generar un anillo de red vial que integra aproximadamente 1.800 kilómetros de caminos, lo que permitirá una mejor conectividad con rutas nacionales”.
El funcionario indicó que “el objetivo que persigue Daniel Scioli con esta medida es seguir profundizando todas las políticas que mejoren la competitividad de nuestra producción, buscando también que los pasajeros y transportistas reduzcan sus tiempos de traslado en un sistema vial más seguro”.
Dos reclamos reiterados
En cuanto a la ciudad, “Topo” Rodríguez anunció que “la decisión incluye importantes novedades para Tandil y la zona: las mejoras incluirán a la Ruta 74 (entre Las Armas y Benito Juárez) y a la Ruta 29 (entre Brandsen y Ayacucho)”.
Y precisó que “tal como lo ha expresado el ministro de Infraestructura, Alejandro Arlía, se implementarán mecanismos de interacción entre el sector público y los privados para lograr mejores carreteras, con la experiencia de más de 10 mil kilómetros de rutas nacionales ya concesionadas en la mayoría de las provincias argentinas y también con la experiencia positiva de otros países de la región”.
Los detalles
El objetivo del nuevo plan es crear un anillo en una parte neurálgica de la red vial que integra unos 1.800 kilómetros de caminos, haciendo énfasis en algunas rutas que por su sensibilidad, como la 41, la 51, la 74, la 65 y la 86, permitirían una conectividad con las rutas nacionales como la 3, la 5, la 8, la 7, la 2 y la 11 provincial.
“Esto nos permitiría avanzar en la creación de un sistema integrado y ganar en grados de conservación, mantenimiento de caminos pero también de prestación de servicios en ruta”, precisó Arlía en un comunicado, en alusión a las concesiones y a los controles de cargas de camiones con un mayor nivel de rigurosidad para mejorar el estado y la seguridad vial.
Con esta iniciativa, el ministro remarcó que “se busca que cada pasajero o transportista se encuentre con un sistema mucho más confortable de viaje, ganar tiempo en los traslados, seguridad y calidad ambiental”.
Se trata de la concesión de un servicio público por medio de un esquema que incluye a un Estado presente, que regule e intervenga para asegurar la calidad de las prestaciones.
“En la provincia de Buenos Aires tenemos el desafío de mejorar nuestra infraestructura, sostenerla en el tiempo y, básicamente, que la gente pueda circular con una mayor comodidad en rutas en mejor estado, y mejorar la competitividad de nuestra producción a través del tránsito para seguir creciendo”, concluyó Arlía. u
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