Otra competencia con alta temperatura en el Atlántico

12.05- Las dos categorías del Atlántico cerraron la segunda fecha en el Juan Manuel Fangio de Balcarce con cuarenta autos en pista y una buena cantidad de público.
El tandilense Cristian Maña se quedó con la pole, serie y la final del TC 2000 en una tarea impecable, dominando todo el fin de semana. Polémica final de la Turismo Grupo I Monomarca, con clasificación en suspenso, conciliábulos y desconcierto. Nicolás Valencia fue decretado vencedor por el recargo de cinco segundos aplicados al ganador en pista Adrián Wehren, por no hacer la chicana con el auto de seguridad en la séptima vuelta de la carrera. La clasificación ha quedado en ?suspenso? y la confirmación o rectificación se concretará en pocas horas en la sede de la Federación Regional Mar y Sierras.

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Maña hizo tabla rasa
La final del TC 2000 del Atlántico tuvo una lucha cerrada desde las primeras vueltas entre el poleman Cristian Maña y Sergio Sala. Con suma inteligencia el de Tandil, neutralizó los ataques del piloto marplatense hasta que el Escort motorizado por Carlos Sánchez comenzaba a sentir los efectos del desgaste por mitad de carrera. Por el tercer lugar, Penchaszadeh y Tambascio entregaban un atractivo despliegue, mientras detrás estaba lo más entretenido a cargo de Juan Carlos Maffezzoli, Miguel Aiello y Marcos Gasparri. Los tres enfrascados en un emotivo combate. Se quedaba Daniel Miraglia en un fin de semana complicado para el piloto serrano, también abandonaba por rotura de la tercera velocidad el subcampeón Pablo Briñón. De mitad  de carrera en adelante el líder manejó los tiempos con holgura. Maña fue acopiando distancias y se quedó con su segundo halago en ese trazado y el sexto de la emblemática Ford Taunus (cuatro enhebradas por su padre).
?Las primeras vueltas debimos trabajar con un ritmo sostenido y rápido,  porque Sala venía muy cerca. El auto frenaba, tenía buena tracción  y salía muy bien a las rectas. El motor era un cañón. Transitamos la zona veloz a fondo para hacer alguna diferencia, pero sabemos que son carreras de autos. Controlamos bien a Sala, y la estrategia nos dio resultado, porque  pensamos que  el desgaste de su auto, iba a ser mayor en la segunda parte. Había que trabajar y dar todas las vueltas lo más rápido que se podía? primeras reflexiones del ganador. ?Ahora estamos adelante en el campeonato. Hay que hacer bien las cosas, no equivocarse, y  trabajar cada carrera paso a  paso. Mi agradecimiento a todo el equipo, que en pocos días puso en pista este auto?, enfatizaba el exultante tandilense.
Un triunfo que se vivió de una manera diferente, ya que el escenario de la tierra del quíntuple encierra muchos sentimientos para la familia Maña.
Detrás del ganador destacamos las tareas de Sala, Penchaszadeh, Fabián Tambascio y el tandilense Juan Carlos Maffezzoli, quién se las arreglo para llevar un auto con visibles problemas de frenos a un redituable quinto lugar. Gasparri, Carcano y Miguel Aiello con vueltas menos, cerraron la clasificación.

 

Otra novela de
la Monomarca
La Monomarca inició el periplo 2009 con un polémico desenlace, y volvió en Balcarce a culminar la jornada con otra novela de suspenso, desconcierto y de ribetes poco claros luego de finalizada la contienda.
El trámite resultó entretenido por pasajes movidos entre Nicolás Valencia, Adrián Wehren, y Gastón Bianchi abonados a los sitiales de punta, hasta que apareció en escena en auto de seguridad luego del vuelco de Diego Casais. En ese contexto se juntaron los autos, Wehren hacia la punta con el pace car delante, vehículo que negociaba la chicana de la recta principal, pero quien lo seguía no transitaba por el mismo lugar, sino por el centro de la pista, situación que al final de la jornada y a la hora de decretar el ganador, Wehren era ?sancionado? con cinco segundos, quedando la victoria para Nicolás Valencia, seguido por Gastón Bianchi, Alejandro Spampinato, Pablo Mattei y Adrián Wehren con el recargo impuesto por la deportiva.
De los tandilenses, Adrián Marcelo Miguel quedaba en la decimoquinta posición y Hugo Arnoldo Cominelli en el decimoséptimo lugar. Con el devenir de las horas  la confusión iba en aumento. Clima de tensión, reclamos, y diversas opiniones que le fueron dando un marco poco claro a este conflicto, por lo que ha quedado todo en suspenso, a lo que se suma el análisis de algunos ?roces? en pista que se deben evaluar.
Una vez más, y parece moneda corriente, la carrera terminará esta noche en las oficinas de la Federación Mar y Sierras. Otro capítulo del ?golpeado? automovilismo zonal que se cierra fuera de las pistas.

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Fórmula 5 en Arrecifes
Con la presencia de pilotos tandilenses, el sábado y domingo se correrá la apertura y segunda fecha del campeonato de la Fórmula 5 Metropolitana en el circuito asfaltado de Arrecifes. El espectáculo será compartido junto al Club Regional de Karting en sus cinco divisionales.

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