Pernía criticó la actitud de Ledesma en Río Hondo
Vicente Alberto Pernía fue uno de los pilotos invitados que compartió una jornada a todo automovilismo en La Cascada con la realización de las Dos Horas de la división A.
Compartió la butaca del Chevrolet número 8 con Gastón Laucirica y entre una y otra carrera tuvo la habitual deferencia de dialogar con El Eco de Tandil de varios temas.
Lo sucedido en la carreras de TC 2000 en Río Hondo donde Leonel Pernía fue excluido por maniobra peligrosa contra Christian Ledesma, luego de que el de Tandil defendiera su posición ante el avance del marplatense, y la reforma reglamentaria en la definición del TC, fueron algunos de los temas abordados.
-¿Cuántas carreras de invitados has corrido?
-Es mi quinta edición acá en Tandil, la sexta con la que corrí el otro día en Coronel Vidal en la de invitados de la B.
-Muchos roces y toques, fue una jornada muy áspera.
-No tanto. Sucede que son autos que están peleando el campeonato y hay que correrlos con otra mentalidad, al límite, pero que los que no están peleando el campeonato respeten los códigos. No por eso los vas a dejar pasar ni le van a regalar una posición. Pero sí con un mínimo cuidado para no arriesgar en una maniobra como si fuera una carrera de principio de año.
-Cuando te subís a estos autos y vez que estás en el mismo nivel que los otros pilotos, ¿no te dan ganas de volver?
-No, creo que ésta va a ser la última.
-El año pasado nos dijiste lo mismo…
-Me gusta, pero es obvio que de seguir corriendo lo haría en alguna categoría de asfalto.
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Accedé a las últimas noticias desde tu emailLeonel Pernía y
Christian Ledesma
-¿Qué reflexión podés hacer sobre Leonel (Pernía)?
-Ha demostrado las condiciones que tiene, que siempre las tuvo. Cuando charlamos, más que pedirme explicaciones las conversamos, pero todo lo que tiene es con lo que nació. Nada de lo que yo le haya enseñado. Es muy inteligente, y corre sin cometer errores. Como me lo han dicho muchos, tiene un forma de manejar muy similar a la mía y eso nos facilita la comunicación entre ambos y que nos entendamos más fácilmente.
-Indudablemente, con ciertas maniobras que ha realizado en las últimas carreras ha demostrado que está totalmente afianzado en las dos categorías.
-Sin duda. Lo que pasa es que tiene que mantenerse con la humildad con que siempre se ha manifestado. Con el correr de los meses va ir adquiriendo experiencia, pero nadie puede negar que está en el nivel de un Ortelli, Rossi y algunos pilotos más.
-Ha quedado demostrado que este año está trabajando más para el equipo que para él, pero sin duda en próximas temporadas eso le será retribuido.
-Es así. Pero lástima que hoy (por el domingo), Ledesma se mande una macana como lo ha hecho tantas veces y después sale culpando a Leo, que hizo una carrera no dejándolo pasar como tantas otras veces lo a hecho Ledesma, para que no lo pase Leo. Pero todo dentro de la legalidad. El tiene firmado en su contrato que debe dejar pasar a Pechito (López) y así lo hizo.
-Además, los argumentos de Ledesma carecen de cierto fundamento, al afirmar que le hizo desgastar el auto más rápidamente.
-Es un bocón. Es uno de los pilotos que gana cuando tiene auto, nada más. El y Fontana son dos de los pilotos que más macanas hacen en el año. Cuando no tiene auto y ganan los demás, hacen cagadas. Sinceramente estoy muy molesto porque yo ando arriba de los autos y sé que Leo hoy no hizo nada ilegal contra Ledesma.
Ledesma lo conoce desde un zonal cuando a Leo no lo conocía nadie y le dio una paliza bárbara y corriéndolo a Leo, con un auto muy superior, se fue afuera tres veces.
No es la primera vez que pasa esto. Y Ledesma le ha tenido que pedir disculpas en dos oportunidades. Lo que pasa es que Leo se lo dice personalmente fuera del circuito. Pero lo de hoy (por ayer), fue muy claro, quiso tapar la macana que se mandó cuando se fue afuera por su culpa.
Los play off
-¿Cómo ves el cambio de reglamento en la definición del campeonato con la implementación de los play off en el TC?
-Espectacular. Quizá coincidamos en que no era el momento o año de hacerlo. Desgraciadamente, o por suerte, hubo un solo perjudicado que fue Silva, pero hay mucha gente beneficiada en lo deportivo, económico y en la forma de correr las competencias. No es como dijo Aventín que se van a sacar los ojos. Pelees un campeonato o no, tenés que correr de la misma manera. El hecho de ser un piloto que está peleando el campeonato no te da derecho a pegarle a otro o a sacarlo de la pista. Arriba del auto hay que ser muy buen piloto y tener buenas intenciones. Lo que dijo Aventín es una mentira más. Y en la última carrera se vio. Se pelea cada puesto a morir como sucede en cada carrera, como acá, y siempre hay uno que se puede equivocar, pero lo importante es que no sea adrede o con la excusa de que yo estoy peleando el campeonato y vos no.
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