Pernía logró un valioso 2do. puesto en Mendoza
Leonel Pernía (Honda New Civic) consiguió un valioso segundo puesto en la final de la cuarta fecha de la temporada del Turismo Competición 2000, que se desarrolló en el autódromo mendocino de San Martín. El tandilense quedó como escolta de Matías Rossi, que se impuso de punta a punta con su Renault Megane. El podio lo completó Guillermo Ortelli, con Chevrolet Vectra, y en los 10 primeros puestos finalizaron Juan Manuel Silva (Honda New Civic), Luis José Di Palma (Ford Focus), José María López (Honda New Civic), Franco Coscia (Toyota Corolla), Emiliano Spataro (Fiat Línea), Néstor Girolami (Renault Megane ) y Emanuel Moriatis (Toyota Corolla).
Con esta actuación, Pernía ascendió al tercer puesto del campeonato, con 33 puntos, detrás de sus compañeros de equipo José María López (56) y Juan Manuel López (51).
“Fue una gran carrera. Nuestro objetivo como equipo en la final era intentar superar a Rossi (Matías) pero no se pudo. El se defendió con todo y se llevó una gran victoria.
En lo personal debo decir que llegué a estar detrás de Matías, luego dejé pasar a Pechito y él, junto al Pato (Silva), hicieron todos los intentos para robarle la punta.
Sobre el final quedé segundo y me pone muy contento. Mi objetivo era sumar para recuperar los puntos perdidos en Oberá. Lo importante es que nuestros autos siguen siendo competitivos en todos los circuitos y eso es una gran tranquilidad?, comentó el piloto tandilense en la página oficial del equipo Petrobras.
Para Rossi este triunfo resultó el número 12 dentro de la categoría. El piloto de Pilar también se había adjudicado la carrera clasificatoria, en la que compartió la primera fila de largada con Franco Coscia (Toyota Corolla).
Con sol radiante, baja temperatura, mucho público y el espectacular panorama de las montañas nevadas, se inició la final del TC 2000 con Rossi y Coscia en la punta, escoltados por López y Ledesma, en la carrera que marcó el regreso del ex-campeón Omar Martínez, en este caso con un Fiat Línea (abandonó).
Cumplidos los dos primeros giros, las posiciones en pista mostraban a Rossi, Coscia, López, Ledesma, Silva, Llaver, Pernía, Moriatis, Ortelli y Ponce de León. López comenzó a apurar y desplazó a Coscia para ir en busca de Rossi, en tanto que poco después y con 6 vueltas cumplidas Rossi seguía liderando, en tanto que detrás lo hacían López, Coscia, Silva, Ledesma y Llaver. Poco después Ledesma acusó problemas con una de las cubiertas y fue perdiendo posiciones.
Fontana también sufría con una cubierta y debía ingresar a boxes y abandonaba, en tanto que Ponce de León también dejaba la carrera por rotura del motor.
Al llegar a la vuelta 10 las posiciones en pista mostraban a Rossi, seguido por Silva, López, Llaver, Pernía, Moriatis y Coscia. López seguía intentando ir adelante y consiguió nuevamente ponerse detrás de Rossi en el giro 12, mientras el resto también trataba de escalar posiciones.
Sobre la mitad de la prueba, Rossi imponía su ritmo en la punta, escoltado por Pernía, López, Llaver, Silva, Moriatis, Ortelli, Coscia y Ledesma. Tres giros después el piloto local Llaver se despistó y perdió las posibilidades de estar en los lugares de privilegio.
El ímpetu de López lo llevó a tocar varias veces de atrás a Rossi, por lo que fue apercibido por las autoridades. López poco después se tocó con Silva y se despistó perdiendo posiciones y motivando una alternativa interesante a la carrera que le posibilitó a Rossi seguir adelante, ahora sin inconvenientes llevando su Renault al triunfo en gran trabajo personal.
Un posterior toque entre Moriatis, Basso y otros, le dieron un final “caliente” entre varios y algunas discusiones posteriores entre las que se observaron las de Silva y López que se sintió molesto por lo sucedido con su compañero de equipo.
Cumplida la competencia de Mendoza, ahora las expectativas están centradas en la próxima competencia que tendrá carácter de larga duración en el autódromo de Las Termas de Río Hondo el 14 de junio, primera de las tres que se desarrollarán en la temporada con la participación de pilotos invitados, entre ellos varios extranjeros. (Télam)
Recibí las noticias en tu email
Accedé a las últimas noticias desde tu emailMás de 143 años escribiendo la historia de Tandil
Este contenido no está abierto a comentarios