Por Canapino, la alegría del sábado fue para Chevrolet

El arrecifeño Agustín Canapino, con Chevrolet, ganó ayer la primera final del fin se semana en el Turismo Carretera, que por la séptima fecha, dividida en dos competencias, se disputó en el autódromo santiagueño de Termas de Río Hondo.

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El campeón 2010 de TC, al cabo de las 20 vueltas de la final, obtuvo su quinto triunfo en la categoría, y fue escoltado por los santafesinos Facundo Ardusso, y Juan Marcos Angelini, ambos con Dodge.

Cuarto fue el entrerriano Omar Martínez (Ford), y detrás se encolumnaron el arrecifeño Luis José Di Palma (Torino), el actual campeón y líder del torneo, el bonaerense Matías Rossi (Chevrolet), y el arrecifeño Norberto Fontana (Torino).

Completaron los diez primeros el marplatense Christian Ledesma (Chevrolet), el rionegrino Juan Manuel Urcera y el uruguayo Mauricio Lambiris, ambos con Torino.

Las series de TC, a cinco giros cada una, fueron ganadas por Werner (Ford), Canapino (Chevrolet) y Ardusso (Dodge), primera, segunda y tercera, respectivamente.

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La final, que tenía a Werner como gran candidato, tuvo al entrerriano como líder las tres primeras vueltas, con Ardusso y Canapino pisándole los talones.

Cuando comenzó el cuarto giro, Canapino superó a Ardusso y, al unísono, Werner rompió la caja de velocidades y de ahí en más el arrecifeño dominó la carrera hasta el final.

La primera final de la telonera TC Pista, a 15 giros, fue ganada por el necochense Franco De Benedictis (Ford), y hoy la categoría disputará su segunda final a las 11.50 a 15 vueltas.

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En tanto que el TC correrá sus tres series clasificatorias a cinco vueltas, a partir de las 9, y la final será a 20 rondas a partir de las 13.

Momentáneamente mantiene el liderazgo en el campeonato el actual monarca, Rossi, con 239.50 puntos. (Télam)

 

 

Muchos problemas

para Leonel Pernía

No las tuvo todas consigo el único representante que tiene Tandil en el TC. El viernes apenas pudo clasificar en el puesto 27 a casi un segundo y medio de Werner. Ayer le tocó largar la segunda serie desde la quinta fila junto a Nicolás Bonelli y penando con el escaso rendimiento de su motor, intercambió con él posiciones durante la batería, pudiendo terminar 9no.

Por el tiempo obtenido, tenía que partir en la final desde el cajón 25 , pero a raíz de haber cambiado la planta impulsora, tuvo que largar desde el último lugar (puesto 40).

Tampoco ese motor mostró una gran mejoría y debió limitarse a girar, sin demasiadas posibilidades de sobrepaso, pero aprovechando toques y deserciones pudo culminar en el puesto 23.

Hoy se correrán otra vez series y final. Tendrá que largar la tercera batería desde la cuarta fila junto a Próspero Bonelli.

Actualmente figura 21ro. en el campeonato con 116 puntos, a 32 unidades de Altuna (12do. y último de los que están clasificando para la Copa de Oro) y a 123,50 del líder Matías Rossi.