Premiaron el sistema de sincronización de semáforos desarrollado por Dokko

En líneas generales, se trata de un sistema que permite gestionar y sincronizar los semáforos de una ciudad de manera eficiente, sencilla y segura, mientras que la innovación se centra a partir de la utilización conjunta de distintas tecnologías modernas como GPS, lo cual permite una sincronización exacta, la configuración y el control de manera remota de cada semáforo desde cualquier dispositivo.

En la actualidad, el producto se encuentra aplicado en 40 semáforos de la ciudad, mientras que en las próximas semanas se sumarán nueve dispositivos más de avenida Del Valle.

Ahora, y tras la importante distinción, la empresa de software continuará trabajando en el desarrollo del proyecto con el objetivo de incorporarle nuevas funciones.

 

Funcionamiento 

 

Federico Bricker, uno de los socios fundadores y actual presidente de Dokko Group accedió a una entrevista con El Eco de Tandil para difundir detalles del premiado sistema, cuya principal característica se centra en la conexión a un GPS.

A través del dispositivo de posicionamiento global, del cual sólo se utiliza la hora, se logra la sincronización de los semáforos incluidos en la iniciativa.

Una vez resuelto ese aspecto, avanzaron en “la conexión de las placas de los semáforos a los GPS para que estén sincronizadas y a través de la tecnología 3G se reporta a una central de internet donde podemos saber constantemente el funcionamiento”, explicó. Además permite efectuar cambios en la programación de los dispositivos.

“Tiene bajo costo de producción como de mantenimiento y es prácticamente a prueba de fallos”, resaltó el ingeniero al respecto.

Así, y sin necesidad de efectuar cambios estructurales, “se pueden tener los semáforos sincronizados, tanto en ciudades grandes como chicas”.

“Una vez que el semáforo está reportando, permite de una manera muy fácil controlar, gestionar, sincronizar y hacer cambios porque desde una computadora se pueden hacer ajustes al sistema”, puntualizó.

 

Hacia un sistema 

inteligente

 

Una vez alcanzada la primera fase –que contempla las funciones principales-, el equipo de profesionales de Dokko Group trabaja en el desarrollo de otros aspectos que le aportarán más funcionalidades al sistema diseñado.

En ese sentido, el presidente de la firma de software especificó que buscarán que el sistema brinde información real sobre el tránsito, y en caso de congestionamiento vehicular, permitiría realizar ajustes en las duraciones “sin que nadie se dé cuenta”.

“Cuando un sistema puede ajustarse solo, se lo considera inteligente. Este proyecto todavía no lo es, pero estamos en vía de hacerlo”, adelantó Federico Bricker.

El otro de los puntos apunta a lograr que “el sistema provea información a través de la web acerca del estado de funcionamiento de los semáforos”, confió.

Esta herramienta le brindaría la posibilidad a los medios de comunicación contar con información sobre el estado del tránsito en forma automática.

Otra idea que se encuentra en plena etapa de elaboración apunta al desarrollo de un prototipo para los no videntes.

Expresó que “este es el camino a seguir en el proyecto, que es a partir de lo que está hecho, con las conexiones y demás”.

“El plan futuro del proyecto lo llevará a informar a la sociedad el estado del tránsito, permitir integrar otras aplicaciones y más acceso a diferentes sectores de la población. Y eso es lo que nos han reconocido con el premio Sadosky”, valoró el referente de Dokko Group.

 

“Por un buen camino”

 

“Estamos muy contentos. Es una alegría muy grande haber recibido este premio”, reconoció Federico Bricker sobre la distinción.

Y resaltó que en la terna de la categoría que resultaron ganadores “participaron empresas muy grandes, de mucha trayectoria y reconocimiento, y la verdad que lo veíamos difícil”.

No obstante, reconoció que la distinción “nos sirve también para saber que vamos por un buen camino y para seguir con este proyecto”, cerró. u