Proyectan el Parque Industrial hacia la segunda etapa con la radicación de nuevas fábricas
Recibí las noticias en tu email
Accedé a las últimas noticias desde tu emailEl predio delimitado por la Ruta Nacional 226, la Provincial 30 y el acceso a la Base Aérea, comprende una superficie total estimada de 99 hectáreas, a la que se suma la denominada Area Industrial con una superficie de 73 hectáreas.
Actualmente, el PIT se encuentra dividido en dos etapas, siendo la primera la que se desarrolló con calles internas asfaltadas y con una serie de servicios que incluyen alumbrado público, disponibilidad de agua subterránea, red de desagües industriales, de gas natural, red energía eléctrica de media y baja tensión, red telefónica y banda ancha de internet.
Hace aproximadamente dos años se culminó con el proceso de regularización dominial de las parcelas correspondientes a la segunda etapa, que habían sido expropiadas en los años de la creación del parque y que aún no se tenía el título de dominio por parte del Municipio.
En este momento, diez nuevas plantas se encuentran en proceso de construcción, que se suman a otros pedidos, lo cual redundará en la creación de nuevos puestos de trabajo.
Primeros años
El director de Coordinación de Gestión, de la Secretaría de Desarrollo Económico Local, José Vulcano, dialogó con El Eco de Tandil, repasó la historia y las gestiones llevadas a cabo desde la comuna y trazó un escenario en materia industrial de la ciudad.
“Desde diciembre de 2003 nos hicimos cargo del Parque Industrial con la premisa de que dejara de ser un espacio donde se instalaban todo tipo de actividades que no encontraban otro espacio en la ciudad, para transformarlo en un ámbito de referencia de la producción de Tandil. Sabíamos que el camino era largo y que excedía los tiempos de una gestión, pero desde el primer momento contamos con las empresas que ya estaban radicadas y que venían y con una inversión que supera los 4 millones de pesos”, resumió el funcionario local.
Luego contextualizó que para crear el predio “se expropió” la zona delimitada por las rutas 226, 30 y el acceso a la Base Aérea.
El lugar “estaba proyectado para un barrio, con las divisiones de las parcelas destinadas a viviendas familiares, no aptas para industria”, explicó. Por eso, fue necesario un trabajo para “llevar a los papeles” esta situación y se concluyó con la primera etapa, es decir, con unas 40 hectáreas.
En 2003, en tanto, debieron llevar adelante relevamiento “de prescripción administrativa para que los lotes pasen a nombre del Municipio”, tarea que demandó “unos 6 años”.
Segunda etapa
“Hace dos años, cuando se terminó de regularizar la primera parte, empezamos con la adecuación de la segunda etapa”, planteó José Vulcano sobre la ampliación del Parque Industrial hacia la zona de la 226 y el acceso a la Base Aérea.
Detalló que la primera etapa se encuentra en “pleno funcionamiento” y con un total de 40 fábricas en actividad, y que ahora “estamos construyendo en la segunda”.
En cuanto a la cuestión referida a la disponibilidad de lotes, José Vulcano detalló que en la primera parte “hay terrenos libres, siempre los hay”, entendiendo que un proyecto empresarial puede concluirse abriendo nuevos emprendimientos.
En ese sentido, aclaró que “no hay que explicar esta situación y plantear que salimos desesperados a abrir la segunda etapa porque no tenemos más lugar”.
Según expresó ante este Diario, el planteo que motivó las gestiones fue a partir de la premisa que apuntaba a la necesidad de “ordenar el parque”.
El desarrollo de los próximos años
“Estamos pensando en el desarrollo de los próximos 20 o 25 años de la industria en Tandil. Ese es el objetivo”, argumentó el director de Coordinación de Gestión.
“Y la primera pregunta para llevar eso a la práctica es dónde se ponen las industrias”, dijo.
Al respecto aseguró que cuando el Intendente asume en 2003 “en Tandil no había suelo industrial”, y la primera etapa “estaba desorganizada y toda la parte hacia donde puede crecer tampoco estaba definida”.
En esa línea “hemos ido ordenando todo y estamos pensando el desarrollo industrial de la ciudad hacia la Ruta 226 y la Base Aérea. Lo estamos haciendo posible en la realidad no sólo para hoy, sino para las próximas dos décadas”.
“El objetivo fue claro. Había que ordenar el lugar. Es una política de Estado”, ratificó.
Traslados
En cuanto al reclamo sobre la ubicación de algunas de las industrias locales, muchas de las cuales quedaron en medio de un barrio como consecuencia del crecimiento de la ciudad, el director de Coordinación de Gestión expuso que un eventual traslado hacia el PIT se evalúa en función de la problemática de cada empresa.
“Si se empezó una actividad industrial hace 20 años en un lugar donde no había nada y después se hizo el barrio alrededor, la habilitación ya estaba hecha con antelación”, por lo tanto “no hay forma de sacarlos”.
No obstante remarcó que “sí tiene que haber un control efectivo” sobre la actividad y el impacto que generan esas fábricas.
Por eso, en caso de solicitarlo, el Municipio ofrece una serie de herramientas a los empresarios para concretar el traslado hacia la zona industrial. u
Nuevas radicaciones
Según datos oficiales, desde 2004 se radicaron 19 nuevas empresas, lo cual contribuyó a la creación de 280 puestos de trabajo. Desde 2010, en tanto, se concretaron diez proyectos.
En la actualidad, diez nuevas plantas están en construcción (generarán 180 nuevos empleos), mientras que ya firmaron su carta de intención otras ocho empresas que iniciarán en los próximos meses la construcción de sus plantas (140 empleos).
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