Reclaman que no se suspenda la búsqueda del velero Tunante II

Mediante una carta acudieron a la solidaridad de todos los argentinos, solicitando difusión a los medios y firmas, para pedir que no se abandone la búsqueda del velero en el mar, ya que hay fuertes indicios que hacen suponer que se encuentran aún a bordo del barco pero a la deriva.

Explicaron que el velero a la deriva en las costas de Brasil, tiene una tripulación formada por Alejandro Vernero (62), Horacio Roberto Morales (63), Jorge Benozzi (62) y Mauro Capuccio (35).

“Partió de San Fernando el viernes 22 de agosto para realizar, en un viaje de paseo, la ruta de navegación hacia Río de Janeiro, Brasil. El 26 recibimos  una llamada de uno de los teléfonos satelitales a bordo del Tunante II, informando que debido a una tormenta en la zona -100 millas náuticas a la altura de Río Grande -Río Grande do Sul-, el barco se tumbó y se quedaron sin velas, con problemas en el timón, el motor, las baterías y que probablemente el mástil no aguantaría la  tormenta. Mantuvimos comunicación con ellos durante 13 horas luego del vuelco, y nos aseguraron que  estaban los cuatro en perfecto estado, y fueron hora a hora pasando las posiciones para el rescate”, según el relato.

Acotaron que “la última comunicación clara fue el mismo 26 a las 23.50, de la cual obtuvimos su ubicación. Luego existió una  comunicación, con solo ruido de viento, durante  las primeras horas del miércoles 27”.

Añadieron que “en la madrugada del miércoles 27, un  buque mercante noruego -llamado Selje- dio con ellos, y se mantuvo durante unas  horas  hasta las cuatro de la madrugada, hora en que lo perdió de vista”.

Las hijas de los tripulantes indicaron que “según la empresa  Inmarsat, a la cual pertenecen los dos teléfonos satelitales a bordo, detectaron una última actividad en la madrugada del 28 de agosto, para ser más precisos 02:54 horario UTC. Eso demuestra una sobrevida, post avistamiento del buque Selje, como así también que el barco superó la peor parte de la tormenta, ya que los teléfonos no hubiesen emitido ninguna  señal desde el fondo del mar”.

 

El operativo

 

Tras esa última posición “se empezaron a calcular las derivas por parte del 5° Distrito Naval de Río Grande do Sul, que desde el primer aviso comandan este operativo junto a las FAB, cuyo comando se encuentra en Curitiba”. 

Las búsquedas realizadas por aire y mar se realizan en base a las derivas calculadas según las corrientes y los vientos de las zonas estimadas.  

Merced a la amistad de una de las hijas  de los tripulantes, la empresa Digital Globe proveyó un software llamado Tomnod, que permite -a través de unas fotos satelitales- mapear la zona de búsqueda, por lo que más de 39 mil personas de todas partes del mundo se sumaron a la búsqueda día a día, tras actualizaciones. 

Los días 30 de agosto y 2 de septiembre se detectaron dos imágenes correlativas que tienen el tamaño y la  forma correspondiente con el Tunante II, en una zona no habitual de veleros. 

Con el paso de los días, según los expertos en navegación que colaboran  en la búsqueda aclaran, que la misma  se hace  cada día  menos precisa y la zona a explorar más grande. 

De allí el reclamo de una búsqueda conjunta entre los  países que puedan quedar territorialmente  involucrados, como Uruguay,  ya que las corrientes y los vientos pueden haber derivado el velero a zonas cercanas,  según  los cálculos.

El domingo 14, las autoridades brasileñas suspendieron la búsqueda, esperando nuevos indicios y “es de nuestro conocimiento que han quedado zonas  que no han sido exploradas aún  y fotos satelitales que no han sido verificadas”, planteó la familia.

Recalcaron que “no hay ningún indicio de que pueda haberse producido un naufragio, que no se encuentran restos del velero. Es por eso que las esperanzas de las familias y de todas las personas involucradas en el operativo, se mantienen intactas”.

Argentina ha enviado el ARA Guerrico a un área en aguas uruguayas a rastrillar la zona. Por otro lado, la armada uruguaya se ha contactado para informar que están compatibilizando modelos con las armadas brasileñas y argentina para poder ayudar participando en su territorio.

“Mientras tanto, seguimos juntando firmas a través del petitorio online y en papel en distintos puntos y la empresa Digital Globe y Tomnod nos siguen proveyendo imágenes que nos permiten que las 50 mil personas que nos ayudan a buscar nos provean de más indicios”, afirmaron.

 

 

 

¿Cómo colaborar?

 

1) Firmando y difundiendo esta petición para que se intensifique y no se abandone la búsqueda del Velero Tunante II: http://www.peticiones.org/recursos-para-rescatar-al-tunante-ll-1987.html

2) Ayudando en la búsqueda satelital en esta página web (de muy fácil uso): http://www.tomnod.com/campaign/tunantesar2014

3) Unirse al grupo de Facebook "Novedades búsqueda tunante II": https://www.facebook.com/groups/buscandoalostunantes

4) Solicitando y agradeciendo al Correo Argentino por su colaboración: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=539764359500804&set=gm.1507665779478949&type=1&theater

5) Juntar firmas con planillas, podés imprimir y juntar firmas, en el grupo de facebook se indicará dónde entregarlas: http://www.buscandoaltunante.com.ar/