Se pagan en la ciudad alrededor de 3600 horas de estacionamiento al día, con el nuevo sistema

El director de Control Urbano Vehicular, Walter Villarruel, aseguró que la gente “progresivamente se ha ido acostumbrando” al sistema de estacionamiento medido que está funcionando en la ciudad hace algunos meses y que por lo tanto, “la evaluación es favorable con respecto al sistema anterior”.

Villarruel aseguró que “el estacionamiento se acrecienta día a día” y que se pagan “entre 3 mil y 3600 horas por día”. Además, afirmó que “el porcentaje de infracciones va diminuyendo con el correr del tiempo y eso quiere decir que el control es bueno”.

“Cuando uno no controla Tandil, que es una ciudad grande pero todavía tenemos el pueblo encima, se corre la voz y se dice no estacionés, porque están controlando”, indicó. 

“Por lo tanto, ahora los chicos controlan todo el tiempo, el sistema está digitalizado, tiene GPS. Igualmente nos sucede con frecuencia que el que no quiere pagar, cuando ve al inspector que empieza a infraccionar en la cuadra, manda el mensaje sobre la infracción. Eso es habitual, es la avivada criolla”, contó.

Sin embargo, el director de Control Urbano Vehicular resaltó que “la gente se empieza a concientizarse de que el control se hace y de que el estacionamiento se tiene que hacer”.

 

La forma de pagar

 

Con respecto a la preferencia de la gente, Villarruel aseguró que si bien en un principio se inclinaban más hacia la ticketeadora y el mensaje de texto estaba en un 39 por ciento aproximadamente, hoy en día “el porcentaje es casi de un 50 y 50 por ciento y le han encontrado al vuelta al mensaje de texto, si bien muchos dicen que es difícil, es un mensaje que tiene siete letras y seis números solamente”.

“Siempre hay gente a favor y en contra, lo que nosotros vemos es que cuando transcurre el tiempo, la gente va estacionando mucho más y es cierto que la fluidez en el tránsito en el centro no es la misma que cinco meses atrás, encontrar un lugar para estacionar tampoco es lo mismo que cinco meses atrás. Hay cosas que mejorar, pero en eso trabajamos y para eso estamos”, señaló.

Villarruel manifestó que la adaptación a este nuevo sistema de estacionamiento medido se dio por etapas. “Tuvimos una etapa de concientización donde no se infraccionaba y estacionaban una cierta cantidad de automóviles. Con el tiempo se fue aplicando la sanción, la multa, la gente empezó a estacionar más, una vez que el juzgado empezó a mandar la intimidación para pagar la deuda de infracción de estacionamiento no medido. Se fue generando que a continuación del tiempo se fueron estacionando muchos más autos”, destacó.

En diálogo con El Eco Multimedios, resaltó que “hoy estamos en una gran cantidad de plazas de automóviles que estacionan, y nosotros lo vemos por el método de infraccionar, porque antes había un 10 por ciento de autos estacionados por cuadra y hoy estamos en un 30, 40 y hasta 70 por ciento de la cuadra estacionada”.

El funcionario remarcó que “tratamos de que al tandilense le sea cómodo estacionar, que haya fluidez de tránsito, que no haya obstrucciones de cocheras” y explicó que “no lo miramos del lado recaudatorio, nosotros estamos mirando esto como una ciudad moderna, donde tiene que tener un sistema simple y efectivo para estacionar”.

“Tratamos de optimizar todos los recursos para que el tandilenses pueda estacionar y circular correctamente”, agregó. *