Se reúnen concejales y colectiveros para reforzar la difusión de los nuevos recorridos
La presidenta de la Comisión de Transporte en el Concejo Deliberante, Alejandra Marcieri, anunció que hoy se reunirán los legisladores con representantes de la Cámara de Transporte, con el objetivo de profundizar la difusión de los nuevos recorridos de las unidades sancionados el 11 de enero pasado.
Las nuevas trazas que recorrerán las unidades -se publican en un aviso en esta página- comenzarán a regir luego de que los transportistas firmen los acuerdos individuales con el Departamento Ejecutivo, trámite que aún no tiene fecha pero que se dará en el corto plazo según estimaban ayer.
Lo cierto es que hoy se reunirán nuevamente representantes de los colectiveros y legisladores para acordar de qué manera pueden profundizar la comunicación de los cambios, para evitar que los usuarios se encuentren con sorpresas en algunas de las paradas que, incluso, dejarán de existir.
?Los nuevos recorridos ya se están difundiendo pero empezarán a regir después de que las empresas firmen sus contratos con el Departamento Ejecutivo. Una vez que se firma, tienen treinta días para comenzar a aplicarlos?, anticipó ayer Marcieri.
Entre lo sustancial, la titular de la mencionada comisión indicó que hay modificaciones de cobertura en el barrio Villa Italia con la línea ?amarilla?, en barrio Parque Calvario con la ?azul? y también en Villa Italia con la línea ?blanca?.
El barrio Falucho I ahora será cubierto por la línea ?amarilla?, mientras que el Falucho II recibirá el servicio de la ?roja?, según se desprende de las nuevas trazas del transporte público que se rediseñaron junto a los empresarios del sector, pero también atendiendo a una creciente demanda de la población.
Entre los principales cambios, indicó que ?se cuenta el de la zona del barrio Palermo, en el barrio Falucho XXII, donde hasta ahora los transportes arribaban cada una hora y ahora pasarán a integrarse al recorrido habitual que será con frecuencias cada 10 ó 12 minutos en horas pico?.
Otra modificación está apuntada a la zona de los barrios Falucho y Cerrito, donde no circulará más el rondín de la empresa 503; ese sector de la ciudad será cubierto por la línea 500.
En lo que respecta a la ex Escuela Granja, se estableció una cabecera nueva para poder brindar un mejor servicio a los chicos que concurren al lugar, en calle Jujuy y Arrillada, según se destacó oficialmente. Además en cada uno de los horarios de salida y entrada a la institución se dispondrá una frecuencia de unidad cada 2 ó 3 minutos.
Asimismo, en la zona de La Movediza ampliará su servicio la línea 503. Cabe recordar que hay más de 40 combinaciones. Todas estas variantes motivarán que ?tengamos que concretar cambios de paradas?.
Estas reformas en el servicio se desprenden de un estudio realizado por la Universidad Nacional del Centro con respecto a la optimización de los recorridos y las frecuencias, y permitirán continuar con el acuerdo que congeló las tarifas, al menos durante los próximos seis meses.*
Recibí las noticias en tu email
Accedé a las últimas noticias desde tu emailMás de 143 años escribiendo la historia de Tandil
Este contenido no está abierto a comentarios