Seguridad Vial y Tránsito sancionaron a varios camiones excedidos en sus cargas
Ayer al atardecer se llevó adelante un amplio control de peso de camiones en la Ruta Provincial 30, a metros de la finalización de la rotonda de tal vía con la Ruta Nacional 226.
La acción estuvo a cargo de efectivos de la Sección Seguridad Vial local y de la Dirección de Tránsito de la comuna, y permitió el pesaje de unos 30 camiones cuyos conductores ?se chocaron? con los controles sin posibilidad de evitarlos.
La balanza de la comuna fue instalada en la mano que va a Rauch, a unos 200 metros de la finalización del bulevar que divide las manos de la Ruta Provincial.
El sector elegido no se podía observar desde el desvío de la rotonda, en consecuencia los pesados vehículos quedaban virtualmente ?encerrados?, por lo que el lugar fue considerado como ?estratégico? para asegurar la mayor efectividad de los controles.
La consecuencia de la acción fue una gran cantidad de camiones sobre la ruta, ya que había quedado inhabilitada una de las manos y la policía organizó el tránsito de los rodados livianos por la restante.
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Mientras se realizaban los controles, el subcomisario Oscar Urruchúa explicó a Multimedios El Eco que ?se trata de un trabajo en conjunto con el Municipio para evitar el exceso de peso en los camiones cargados con piedra?.
Destacó la efectividad de la acción desde el momento ?que pudimos detener a más de 20 camiones y secuestrar una importante cantidad de piedra que llevaban en exceso vehículos que habían partido desde Tandil?.
Mientras el personal policial realizaba la detención de los rodados y el minucioso control de la documentación, la comuna llevaba adelante el pesaje por eje con la balanza móvil.
En tanto, el director de Tránsito, Mario Montani, dijo que los controles en cuestión eran ?un tema largamente reclamado por la sociedad y un tema fundamental en esta ruta, que está recién hecha y ya está empezando a deteriorarse por el exceso de carga?.
El funcionario comunal dijo que los rodados con exceso de carga eran sancionados y obligados a regularizar el peso. Entre las sanciones, Montani informó que ?en primera instancia es demorado hasta que se pueda regularizar la carga, para lo cual los llevamos al corralón de Vialidad. Una vez con el peso en regla, se permite continuar el viaje, mientras que la infracción se deriva al Tribunal de Faltas?.
El personal del Municipio realiza el pesaje de cada eje y posteriormente la sumatoria determina el tonelaje transportado, habiéndose determinado casos de más de cuatro toneladas de exceso, según los primeros números que se observaban.
El total de camiones con sobrepeso detectados fue de cinco, según trascendió tras el operativo.*
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