Siete taxistas que fueron despedidos exigen ser reincorporados y se reunirían hoy con Lunghi

Tras las actas de relevamiento labradas en Tandil por funcionarios del Ministerio de Trabajo, en donde se detectó medio centenar de choferes de taxis “en negro”, un grupo de siete taxistas de la ciudad fue despedido.

Según contaron los damnificados, perdieron el empleo como consecuencia del reclamo que encabeza el delegado del Sindicato de Peones de Taxis y Autos con Taxímetro en Tandil, Luis Larsen, y decidieron tocar las puertas de esta Redacción para compartir lo que les ocurrió en las últimas horas y pedir por la recuperación de sus fuentes de trabajo.

Uno de ellos es el taxista Mauricio Larsen, quien junto a sus compañeros explicó que los afectados son siete en total “por el blanqueo que vino desde el sindicato”, cuando “nos salió a defender en una cosa que no pedimos”.

En cuanto a la situación del sector, advirtió que “de los mil que van a blanquear, van a quedar entre 400 y 600 sin trabajo, porque el que tiene 3 ó 4 autos tiene más de 6 choferes repartidos en turno noche y turno día. Esa persona del turno noche se va a quedar sin trabajo porque no van a poder blanquear a las dos personas”.

En su caso particular, detalló que estuvo conversando el domingo por la noche con el propietario del vehículo que maneja, quien le dijo que a él lo podría poner en blanco; pero “no a todos”. Si bien admitió que está de acuerdo con que le exijan “ser monotributistas”, aclaró que no así en blanco “porque no nos conviene”.

 

El Municipio

y el sindicato

 

Señaló que uno de los ejemplos es la situación que vive uno de sus compañeros que también fue despedido en las últimas horas y que es padre de una pequeña con Síndrome de Down que además es celíaca. “¿Qué hace con su hija? ¿Quién le va a dar de comer? ¿El sindicato o el Municipio?”, se preguntó.

Consultado sobre si el Sindicato de Peones de Taxis y Autos con Taxímetro en Tandil es reconocido por el Municipio local, dijo que “supuestamente se presentó en el Municipio y éste no lo acepta como tal; pero sí el Ministerio de Trabajo, que le sirve porque va a blanquear a mil personas, pero a nosotros no. Ya estamos sin trabajo, somos cuatro que venimos a hablar, pero somos muchos más”.

 

“No estamos para

nada de acuerdo”

 

Por su parte, ellos dijeron que no reconocen al sindicato “porque no lo elegimos nosotros, no elegimos a nadie. Estamos trabajando y un día se presentan y nos dicen que tenemos un sindicato. No estamos de acuerdo para nada con lo que están haciendo. Ellos dicen que tenemos la obra social que existe en Mar del Plata y en La Plata; acá no tenemos nada”.

El trabajador ratificó que “hay muchas cosas que no compartimos, fui al sindicato y discutimos, y no hay acuerdo de nada”, al tiempo que anticipó que en la víspera el Intendente los estaría recibiendo para escuchar la situación particular de cada uno.

“No digo que nos tengan en negro, pero con un monotributo estaría; queremos buscar una alternativa que nos beneficie a todos. Yo también quiero trabajar, este derecho no nos puede ser negado”, expresó Larsen, y anunció que “vamos a recorrer los remises a ver si nos apoyan también porque hay trabajadores remiseros que están en la misma”.*

 

 

“Un reclamo que

terminó en perjuicio”

 

En el marco del operativo que efectuaron funcionarios del Ministerio de Trabajo el jueves en la ciudad, Larsen contó que los efectivos “se presentaron y me pidieron la documentación del auto, en ningún momento me negué a dársela. Se las mostré, pero no se la quise dar porque es propia, no tenemos porqué dársela. Se la mostré en la mano y no me la aceptaron, por lo que me labraron una multa por obstrucción, por la suma de 12 mil pesos”.

Luego del episodio se dirigió a la sede del sindicato y conversó con Luis Larsen. En la ocasión, el taxista le explicó al delegado que “no es que no quiera que me pongan en blanco, pero que nos pongan como monotributistas, porque hay gente que se queda sin trabajo”, a lo que Larsen le habría contestado que “en ese caso pondrían un abogado”.

Ante esta situación, el trabajador despedido expresó que “no queremos hacerle un juicio a la patronal, queremos trabajar”.

Por último, Javier Ricardo Andersen, también despedido, aclaró que “el problema no es con los dueños de los autos, pero necesitamos salir a trabajar porque al no tener entrada nuestras familias no comen. Estas personas se están equivocando y nos gustaría que se den cuenta de lo que están haciendo. En vez de ayudarnos, nos están sacando nuestra fuente de trabajo, no estamos de acuerdo con el sindicato porque no nos ayudan, al contrario, nos sacan la ayuda. Pedimos que taxis, remises y dueños de taxis estén mañana (por hoy martes) en el palacio municipal a las 10, para unirse en la lucha.*

 

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El gremio sostuvo que se

trata de una “maniobra”

 

El Sindicato de Peones de Taxis y Autos con Taxímetro Tandil dio su versión, a través de un comunicado firmado por el delegado organizador Luis Larsen, sobre la situación de los despedidos y atribuyó la medida a “una maniobra” de los propietarios.

En ese sentido, advirtió que “el gremio cuenta con las herramientas legales necesarias para evitar esta maniobra y advertimos que iremos con toda la fuerza de la ley sobre los empresarios que utilicen estas prácticas para tratar de evitar sus responsabilidades como empleadores”.

En segundo término, aclararon que “la única figura válida y legal que cabe es la relación de dependencia bajo el Convenio Colectivo de Trabajo 436/06, con la figura de peón de taxi a todos los choferes profesionales y autos de alquiler con reloj taxímetro (remises)”. *