Smata junto a trabajadores se movilizó a Sata para evitar el ?vaciamiento? de la planta

Según informó el sindicato, la presunta maniobra pretendida por la firma fue advertida por un empleado, que enseguida dio aviso a sus pares. Posteriormente, se montó una guardia en la puerta de la planta para evitar cualquier movimiento en el lugar.

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Los mismos obreros indicaron a este Diario que un camión de una empresa de transporte dedicada a la prestación de servicios de mudanza de grandes estructuras, se presentó en la fábrica para cumplir con lo que especularon sería el envío de maquinaria hacia el puerto de Buenos Aires. Desde allí, de acuerdo a la misma fuente consultada, el cargamento tendría como próximo destino Italia, donde Sata cuenta con una sucursal.

 

Estado de situación

 

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Mientras continuaba la presencia frente a la fábrica, el titular del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor –Smata-, César Trapote, explicó las razones de la movida y adelantó los próximos pasos.

En diálogo con El Eco de Tandil dijo que ayer por la tarde, alrededor de las 16.30 “pasó por la empresa y vio movimiento”, y a raíz de ello “llamó a otros trabajadores que se autoconvocaron”.

En el interior del predio se encontraron con la presencia de “un camión con un semirremolque y supuestamente había dos máquinas desarmadas que las querían embalar para llevárselas”, describió el dirigente.

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En el lugar pudieron observar, algunas horas después, la salida del camión “sin el remolque”.

“Estamos tratando de preservar el patrimonio de la empresa”, aseguró César Trapote, que sostuvo que los bienes forman parte de “créditos laborales que pensamos que vamos a cobrar el día de mañana” por el despido de 19 trabajadores.

Al respecto, el secretario general de la organización dijo que desde noviembre “estamos en el Tribunal de Trabajo de Tandil. Los tiempos de la Justicia no son los mismos que los de la gente, por lo que esperamos que defina rápidamente esta situación”.

“No podemos permitir que la empresa se quede sin nada para después no poder cobrarle a nadie”, ratificó.

Luego, confirmó que las máquinas “están adentro” y que sólo se retiró de la planta el camión convocado para lo que sería el traslado. “Les permitimos la salida a los choferes, que ellos mismos nos dijeron que si esta situación continúa se retirarán a Buenos Aires, de donde es la empresa (de transporte)”, expresó Trapote.

 

Presencia policial

 

“Es una situación bastante difícil”, calificó el secretario general de Smata Tandil por la sorpresiva maniobra, que además derivó en una importante presencia policial que generó cuestionamientos.

Al respecto, criticó que “enviaron cinco patrulleros porque hay 19 trabajadores concentrados cuidando su patrimonio”, y agregó que “me parece un disparate para una ciudad que sufre bastante el delito”.

“Esos patrulleros y ese personal debería estar afectado a cuidar los vecinos y no a un empresario”, resaltó.

 

Vaciamiento

 

“Entendemos que es un vaciamiento de la empresa; por ahí estamos equivocados, pero es lo que suponemos”, expresó César Trapote en relación al accionar advertido.

En esa línea se mostró firme con la decisión de mantener la presencia frente a la planta de la Ruta 226, y aseguró que “no vamos a permitir que salga nada” y no descartó “endurecer la postura” en caso de no lograr respuestas.

A su vez, advirtió que desde la organización dieron aviso a los representantes de la CGT Regional y del consejo directivo nacional.

“La idea es mantenernos acá hasta que el Tribunal tome alguna determinación”, ratificó el dirigente local, que aseguró que “vamos a estar en la puerta de la empresa para que no ingrese ni egrese nadie”.

Reconoció que esta decisión podría demorarse algunas semanas, pero exhortó a que se agilicen los trámites. “Los que no tienen plazo y tienen necesidades son los que no trabajan y tienen que llevar el pan a su casa. Y la Justicia parece que hace oídos sordos”, cuestionó.

 

“Sin cobrar”

 

Uno de los trabajadores movilizados frente a la fábrica contó ayer a este Diario que “desde noviembre no cobramos nada y estamos en la espera”.

Dijo que acompañan la movida porque entienden que “es la única forma que tenemos para cobrar”.

Cabe recordar que el conflicto se desató a principios de noviembre del año pasado cuando la empresa, alegando falta de demanda, suspendió a 19 trabajadores por 30 días. La relación entre la patronal y los trabajadores empeoró cuando el pasado 24 de noviembre la firma suspendió a dos delegados, lo que llevó a la apertura de otro expediente en la Delegación Regional del Ministerio de Trabajo de la Nación.