?Sólo la toma de conciencia puede ordenar el tránsito en Tandil, lo demás, son paliativos?

Con la necesidad de una urgente toma de conciencia, calificó el director de Tránsito, Mario Montani, la única solución al problema del tránsito en Tandil, ya que todo lo demás ?sólo son paliativos?.
Lo dijo a Multimedios El Eco, al ser consultado acerca de la seguidilla de accidentes que parece no tener fin y lo que es peor, cada día, se van sumando al paisaje de la ciudad serrana que hoy es transitada por un parque automotor de 57 mil vehículos y 15 mil motos.
-Un tema recurrente el de los accidentes de tránsito, ¿hay cada vez  más?
-Aunque todavía no tenemos los índices, puedo decir que a simple vista cada día son más, que se van  incrementando los accidentes, lamentablemente. Es un tema difícil de manejar, pero hacemos todo lo posible. Controles y campañas en los medios, pero no alcanza, y necesitamos un poco de conciencia de la gente. Podemos remitirnos al accidente de General Lamadrid (ocurrió el domingo pasado y hubo seis víctimas fatales), con menores y uno se pregunta qué hacen menores en un auto y es ahí donde volvemos a decir que no lo podemos solucionar solamente nosotros, sino que deben colaborar lo padres, y lo más fácil es cortar por lo más finito, pero no siempre se puede, no siempre hay que cortar por lo más finito y decir que la culpa la tiene el Intendente o el inspector de tránsito, pero de esa manera no solucionamos el problema.
-A pesar de los controles, la circulación vehicular sigue siendo muy desordenada…
-Sí, pero el dato a tener en cuenta es que al 30 de junio teníamos cerca de 31 mil medidores de luz domiciliarios en Tandil y 57 mil autos y casi 15 mil motos, lo que habla de un parque automotor rondando en la ciudad impresionante y es lo que hace a un tránsito caótico, sobre todo en las horas pico.
-¿Se están haciendo los controles de alcoholemia?
-Sí, los hacemos casi en forma permanente, en horario nocturno y realizamos un informe, pero debemos afinarlos, apretar más eso, es cierto, y también que no lo hacemos con la periodicidad que tendría que hacerse, pero también es cierto que nos ajustamos a la capacidad operativa que tenemos y a la hora que los agentes aceptan hacer horas extras. Lo hacemos en forma conjunta con la policía, pero vuelvo a insistir, esto no va a alcanzar. Sería mucha casualidad que estemos parados en una esquina y justo ?emboquemos? al chico que va a tener el accidente…
-No, claro, pero teniendo en cuenta lo que sucede en Mar del Plata, que los corralones están abarrotados de autos secuestrados que la gente no retira por el alto costo de las multas…
-Bueno, esto es un claro ejemplo de lo que estamos hablando, llenamos la playa de infractores, pero lo ideal sería que no hubiera que hacer tantas infracciones. Esto parece un juego, el del policía y el ladrón, un juego perverso: ?¿Cómo hago para eludir los controles? ¿Cómo hago para criticar los controles y así evitar que caigan sobre mí??. Y así es muy difícil, parece que jugamos en dos bandos distintos y la idea es que seamos del mismo bando todos…

Recibí las noticias en tu email

Accedé a las últimas noticias desde tu email

Suscribite al newsletter

Ver más

Ads

Los secuestros

-Del parque automotor mencionado, todos sabemos que muchos circulan en forma irregular, sin embargo, lo siguen haciendo…
-Bueno, en Europa hay un tope de años para los autos que circulan, pero no es tan fácil de hacer. La semana pasada llevamos más de 200 autos a la cava y sin embargo la gente sigue insistiendo en salir a la calle de esa manera, entiendo que para algunos es una herramienta de trabajo, para poder movilizarse y cuando nos ponemos estrictos, nos tildan de que queremos que sólo la gente que tiene plata circule y no es así, sólo hacemos cumplir la ley.
-¿Cree que podría aplicarse en Tandil el sistema de scoring, que llegado el conductor a determinado puntaje perdería el carnet de conducir?
-Hasta ahora se está aplicando en la Capital Federal y en la provincia todavía no, aunque está en estudio. Pero convengamos que sólo son pequeños paliativos, porque acá secuestramos autos de gente que no tiene el carnet o que lo tiene vencido desde hace dos o tres años y a esta gente se ve que el tema mucho no le interesa.* 

Ads

Ads