Tercer capítulo del Atlántico

Con un frío intenso y aceptable cantidad de público se llevó a cabo el pasado domingo la tercera fecha de la Turismo Grupo I Monomarca y el TC 2000 del Atlántico en el autódromo de Mar del Plata.
Las dos categorías debieron clasificar en la misma jornada de la carrera, debido a una situación confusa con la autorización de la prueba por parte del organismo actuante (Copam).
Cuarenta y cinco máquinas formaron parte del espectáculo, que tuvo como protagonistas excluyentes, al tandilense Cristian Hernán Maña, ganando de punta a punta la final de la divisional teceista, mientras el campeón Alejandro Spampinato enhebró un laborioso triunfo en los competitivos 128.

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La efectividad de Maña

No obstante la gélida jornada en Mar del Plata, el TC 2000 entregó una entretenida definición.
Uno de los serios oponentes de Maña se quedaba marginado en la partida, por rotura de una homocinética. Pablo Briñón, el aspirante que podía discutirle el liderazgo al tandilense, no podía hacer un metro con el VW Senda.
El puntero del campeonato resultó intratable adelante, manejando con gran astucia la punta y los tiempos de los 16 capítulos. Sólo debió trabajar con mayor concentración en las dos neutralizaciones de la carrera, y en los relanzamientos cuando Matos Rodríguez insinuaba una pelea directa. Triunfo soberbio, notable conducción y gran aplomo en los tramos calientes. A ello hay que sumarles las virtudes de un auto sólido y firme, merced al buen tratamiento de Mauricio Rolando en el chasis y la potencia de los motores, entregada por Carlos Fanchi. Para destacar la efectividad de Maña, que asciende al 93 por ciento, guarismos para tener en cuenta. En orden de méritos ascendente trabajo de Sebastián Matos Rodríguez, Sergio Sala y el otro serrano que estuvo prendido, Miguel Aiello. Labor consistente y prolija, con un 504  noble que marcha con buen rumbo. Poca fortuna para Juan Carlos Mafezzoli, ?atendido? en los movimientos incipientes de la carrera en el curvón Belgrano, cuando sus chances eran muy atractivas, por lo que había demostrado en los entrenamientos y en la previa.
Daniel Miraglia no tuvo la fortuna que se merece, otra vez el impulsor lo dejó sin posibilidades de luchar en la final y conseguir algún rédito puntuable.

La Monomarca, en acción

Otra batalla entretenida de la Monomarca, con 30 autos en el hábitat de la divisional de la Federación  Mar y Sierras.
Tres aperitivos con acciones al filo de la cornisa y diferentes golpes de efecto, eran presagio de un domingo movido. La final resultaba atractiva, con un comienzo enredado en la punta, pero con lucha y actitud en todos los vagones del convoy.
Prestamero y Spampinato fueron líderes en su momento, quedando el campeón al frente a la hora de las definiciones, cuando los fierros sienten el cansancio y los neumáticos el rigor de la carrera.
De atrás, apareció en todo su esplendor Gastón Bianchi, quien sobre el final estuvo a tiro de la punta, pero se le terminó la contienda, aunque logró un podio gratificante.
Párrafo aparte para los tandilenses, que pelearon, lucharon y aguantaron en el medio del grupo. Se encontraron en pista y con códigos deportivos y de hombres lucharon Enzo Mafezzoli, Adrián Miguel y Hugo Cominelli, disfrutando la trilogía una recordada jornada.

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