Transportistas de cereales adoptaron medidas para reclamar por las tarifas

Sin embargo, desde la mencionada entidad no se descarta la posibilidad de decretar un paro por tiempo indeterminado en toda la provincia de Buenos Aires.

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Así lo indicó a El Eco de Tandil Miguel Aguilar, presidente de la Atcade, quien añadió que la entidad tiene su representación en Tandil, a cargo de Marcelo Marcote.

Aguilar dijo que “el gran inconveniente que tenemos es que no se respetan las tarifas pactadas por las entidades del agro y con lo que ha subido el gasoil, los neumáticos y todos los insumos del transporte, estamos cobrando muy debajo de los costos. Hemos solicitado ajustar el tema tarifario y no nos prestan atención, por lo que estamos haciendo un quite de colaboración y tomando la medidas necesarias”.

La entidad agregó que los dadores de cargas (Coninagro, Sociedad Rural, Federación Agraria) ofertaron un siete por ciento de aumento, mientras que desde Atcade de reclama un 32 por ciento.

Tal situación no es nueva, según dijo, ya que “cuando vamos a pedir una tarifa con un ajuste del 30 por ciento conseguimos un 18 ó un 20 y quedamos colgados en un gran porcentaje. Hoy estamos por un 30 ó 35 por ciento por debajo de los costos”.

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Situación insostenible

 

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“Es insostenible poder seguir trabajando en estas condiciones” enfatizó Aguilar, tras lo cual mencionó que “el incremento más grande que tenemos es el precio del gasoil. Ahora se suman las cargas sociales con un ajuste cercano al 28 por ciento; es una barbaridad lo que han subido los neumáticos, al igual que los seguros. Todos los ítems han subido”.

El directivo comentó que se han realizado “varias asambleas en distintos lugares, como Chivilcoy, Tres Arroyos y ahora en Balcarce. Hemos escuchado las necesidades que tienen los transportistas de elevar la tarifa y arrancamos con esta medida, porque la situación es muy complicada”.

Actualmente en Bragado, Trenque Lauquen y 9 de Julio ya hay presencia en las rutas, acciones que se están montando también en Balcarce y Tres Arroyos. “Se está profundizando porque la necesidad nos lleva a la calle”, justificó Aguilar.

El transportista advirtió que “estamos comenzando con un quite de colaboración en el puerto de Quequén, pero no descartamos -en caso de no ser llamados a sentarnos a la mesa de negaciones- el bloqueo de todos los puertos y cerealeras bonaerenses”.

Cuestionó que “los dadores de cargas -llamémosle Coninagro, Sociedad Rural, Federación Agraria- se están haciendo los distraídos y son los que se tienen que sentar en la Mesa Asesora de Cargas para fijar una tarifa”.

 

La instrumentación

 

Consultado acerca de la forma en la que se llevará a la práctica la anunciada medida, Aguilar indicó que -al igual que en los otros distritos- “nuestro representante en Tandil, Carlos Marcote, ha estado trabajando y avisando a acopiadores, productores y transporte en general que habrá un quite de colaboración y que pretendemos arreglar lo antes posible”.

El dirigente pidió a los afiliados “que no carguen”, de forma de acelerar una mesa de diálogo.

Agregó que “otro problema que tenemos en todos los distritos es que a la pasada carga cualquier camión que no es de la zona y el lugareño la ve pasar. El que pasa carga a muy bajo costo y hace que muchas veces que se rematen viajes muy baratos”.

Finalmente dijo a los transportistas que “es momento de estar todos juntos, para consensuar una tarifa. Esto lo hacemos entre todos o no se hace” y convocó “a sumarse al quite de colaboración o a hacer manifestaciones en las rotondas. Creo que la protesta se va a ir profundizando porque la necesidad es muy grande”.