Un informe descartó el riesgo ambiental por el derrame de combustible en el Río de La Plata

El combustible derramado el martes por la noche en el Río de La Plata tiende a alejarse de las costas argentinas en dirección al sud-sudeste, con lo cual se diluye la probabilidad de un riesgo ambiental, informó hoy la Prefectura Naval Argentina (PNA), tras el último monitoreo.
“La mancha se alejó unas 13 millas de la posición que ocupaba ayer, cuando estaba a 100 kilómetros de Punta Piedras, el punto más próximo de la costa argentina, cerca de la bahía de Samborombón”, dijo Alejandro Annichini, vocero de la fuerza.
Según el informe, la longitud de la mancha había alcanzado este miércoles unos 40 kilómetros de longitud, que este jueves quedaron reducidos a poco más de un tercio del total, unos 15 kilómetros, por la degradación natural del combustible.
El vocero de la PNA minimizó la probabilidad de riesgo ambiental tras sobrevolar en la mañana la zona y monitorear el curso de las corrientes y el viento, que de mantenerse, alejará por completo la mancha hacia el exterior del Río de La Plata.
El derrame de unas 15 toneladas de fuel oil ocurrió cuando el carguero “Syros”, de bandera griega, chocó la noche del martes con el buque maltés “Sea Beard”. “Ocurrió en una zona de fondeo situada a 10 millas náuticas al sur de la costa montevideana, a la altura del barrio de Carrasco”, precisaron fuentes de la fuerza.
El impacto provocó una fisura en los tanques de fuel-oil del “Sea Beard” que originó un derrame que “ya está controlada y se dirige al sud-sudeste”, informó Annichini.
En tanto, las autoridades uruguayas continúan investigando las causas del accidente, tras iniciar un sumario que determinará las responsabilidades y probables sanciones.

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