¿Un Super APAC en Rauch?
Las particularidades del vehículo, el nuevo "Super APAC”, tendrá como elementos salientes una carrocería más baja, impulsor de mayor potencia, neumáticos más anchos, similares a los teceístas, para que en 2013, esa divisional se presente en las pistas del Sudeste.
En el circuito Martín Fierro, la unidad será utilizada para la promoción, el próximo 20 de noviembre, en el Premio Coronación, al igual que todo el año próximo, en las diferentes carreras del calendario, para iniciar la actividad en el año 2013.
La idea de los directivos es tener un grupo estable o cerrado de protagonistas para que la “Super” conforme el núcleo de los espectáculos de la convocante especialidad. “La posibilidad de instalar la Super APAC es un desafío muy fuerte y una novedad importante, porque le daría un atractivo diferente a los espectáculos de la categoría. Queremos poner en pista ese vehículo el año que viene, y utilizarlo como laboratorio o showcar, para que la gente comience a disfrutarlo en todas las presentaciones. Además formará parte del marketing en la jornada previa, dándole la oportunidad al público, para que pueda subirse al mismo”. Donati continúa trabajando para dotar a la especialidad de nuevas opciones y alternativas: “Estamos trabajando con Pablo (Buduba), para utilizar el Falcon que corrió en el TC Pista, haciendo en 2012 una promoción como auto laboratorio en todos los circuitos, en los pueblos y ciudades, donde se presente APAC”. “En la última carrera del año estaremos haciendo la promo con el Falcon, que tendrá motores de Martín Costanzo, para que nuestra gente despida el año con otros condimentos”, le comentó César Donati a www.vertigomotorsport.com.ar.
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