Uranga-Romera, a paso firme

(Por Luis Orlando Sánchez. mail sancheztandil@yahoo.com.ar)   En cuanto a la cantidad de máquinas que el equipo con base en la ciudad de Tandil atiende, Uranga puntualizó: ?Nuestra tarea esta centrado en cuatro vehículos,  las dos coupé Dodge del equipo de Oscar Castellano, que tienen a Jonatan Castellano y Juan Marcos Angelini como pilotos, y los dos Falcon de Ariel Robbiani y el TC Pista de Gustavo Solís, el piloto de Rosario de la Frontera. ?Estamos conformes con el trabajo de Jonatan, más allá de que no se pudo cristalizar en resultados, pudo lograr el mejor tiempo en los entrenamientos del viernes,  aunque luego se rompió la caja en la clasificación, pero el domingo el auto tenía un buen potencial. Es cierto que la suerte no estuvo de nuestro lado. En la tercera serie Nolesi le pegó muy fuerte, deteriorando varios elementos vitales, entre ellos el túnel,  que se pudo recuperar. En la final, cuando el auto estaba dentro de los diez, Mariano Werner entró pasado a una de las curvas, golpeando a Jonatan y a ?Lalo? Ramos, perdiendo allí todo lo que se había conseguido. De cualquier forma, nos deja tranquilos el rendimiento, e incluso haber logrado el record de vuelta y los muy buenos parciales?. En cuanto a lo que viene y al futuro inmediato ?Chispita? dejaba muy en claro. ?La tarea es muy ardua antes, y en cada carrera, por eso el tiempo para los desarrollos son cada vez más escasos. Estamos abocados a la construcción de dos nuevos vehículos para este año, un Falcón para Robbiani y una coupé  Dodge para el  Castellano Power Team,  el mismo estaría destinado al ?Tati? Juan Marcos Angelini. En noventa días deberá estar listo el auto para Ariel (Robbiani), ya que el utilizado hoy es el recuperado, luego del grave accidente del año pasado en Rafaela?. Actividad intensa en el taller de Villa Italia, de cara a la actividad que se aproxima. Tanto ?Chispita? Uranga como Pablo Romera se complementan a la perfección en este equipo de trabajo, que va ganando un espacio y se está afirmando, en una categoría super profesional, con permanentes desarrollos y alta competitividad,  como es el Turismo Carretera. ?La posibilidad de llegar otro auto a nuestro taller es cierta, pero los tiempos son escasos y tenemos compromisos que no podemos dejar pasar, aunque estamos planificando el futuro y queremos contar con cuatro Dodges  para el año que viene?, enfatizaba Uranga. Todo un desafío para este joven y capacitado grupo tandilense, mix de talento, capacidad y oficio al servicio del automovilismo grande. *

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