Vecinos de Azul continúan reclamando la construcción de una autovía en la Ruta 3
Diversos sectores azuleños volvieron a movilizarse el fin de semana para exteriorizar el reclamo por la extensión de la autovía de la Ruta Nacional 3, que actualmente llega hasta Monte.
En determinadas jornadas del fin de semana extra largo hubo concentraciones para recolectar firmas y repartir folletos que apuntan a crear conciencia sobre la necesidad de la obra.
Integrantes del Centro Empresario de Azul explicaron al diario azuleño El Tiempo que “demoramos un ratito el tránsito, entregamos los folletos y hacemos firmar el petitorio por la autovía” y agregaron que “vamos a seguir con esta lucha para lograr que se llegue a buen puerto”.
Uno de los voceros del grupo de vecinos autoconvocados indicó que “quienes transitan por la Ruta 3 nos firman con ganas el petitorio. En ningún momento nos dicen que no o se generan inconvenientes. Eso es un aliciente para que nuestra lucha siga en pie”.
El reclamo se intensificó al conocerse que –contrariamente a lo anunciado en reuniones públicas- la construcción de la autovía no fue incorporada en el presupuesto nacional “y tampoco se toman las medidas necesarias para evitar los accidentes. Hay un tramo que es muy peligroso y debería ser controlado de otro modo hasta que se construya la autovía. Si los vecinos comunes podemos parar el tránsito para que nos firmen y no tenemos problemas, las autoridades competentes podrían tomar diferentes medidas para evitar accidentes”, razonaron los autoconvocados”.
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Accedé a las últimas noticias desde tu email“Esta propuesta lleva un proceso previo de solicitud de autorizaciones” dijo y mencionó que han mantenido contactos con el jefe de Seguridad Vial y Control de Cargas, quien “mostró predisposición para actuar desde su ámbito, ya que también es un beneficio para ellos”.
Admitió que “debemos cumplir ciertas normas establecidas para llevar a cabo esta iniciativa. No podemos ir a pintar una estrella y provocar un nuevo accidente, con lo cual debemos cortar por manos la ruta. Eso se hace mediante un operativo que cuente con una autorización, con banderilleros, handies, señalización y demás”.
Adelantó que esta semana tendrán contacto con el Organismo de Control de Concesión Vehicular para detallar la propuesta, incluyendo kilómetros, materiales y métodos de prevención a utilizar durante las pintadas.
“En un primer momento, habíamos pensado pintar -en los lugares en los que se produjeron los accidentes- una estrella por cada víctima fatal, pero ahora hemos resuelto hacer una sola con el número de los fallecidos en su interior”, indicó López.*
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