Vecinos de Pujol amenazan con cortar la avenida por la rotura del asfalto y el tránsito de camion

Los vecinos de Pujol entre Beiró y la Ruta Nacional 226 amenazan con volver a realizar un corte de calles para reclamar la finalización de las veredas, el control de la circulación de camiones y el estado del asfalto nuevo. 

Es que tras la lucha de 2010 y los primeros meses del año pasado, lograron que el Gobierno municipal repavimentara esas cuadras de la avenida Pujol. Pero ahora ven con gran preocupación que ya hay algunas roturas en la arteria, por lo que dudan de la calidad de la obra y le suman la incidencia del gran flujo de tránsito de camiones.

En diálogo con El Eco de Tandil, Mirta Cruz, una de las frentistas, explicó que a tres meses de culminada la repavimentación en Pujol y Movediza, el asfalto “ya está partido, se está rompiendo”.

La vecina consideró que “la calidad no es buena, porque no puede ser que se esté rompiendo a tres meses de haberse hecho” y agregó que “los camiones siguen pasando, y todo sigue igual”.

Mirta Cruz describió que el tránsito de transporte de carga es continuo y utilizan la avenida para salir y entrar de Tandil, algunos cargados de piedra y otros con tarimas.

 

Las veredas

 

Por otra parte, la vecina manifestó que resta culminar la conformación de las veredas. “Ya tendrían que haber terminado hace rato y falta un montón”, dijo.

Ese era otro de los pedidos que le hicieron al Municipio, ya que necesitaban las aceras para que los vecinos no se vieran obligados a caminar por la calzada, situación que se prolonga pese a la obra.

Es más, a una de las vecinas le hicieron una escalera de cemento para que ingrese a su casa, pero un gran montículo de tierra le impide entrar su automóvil al garaje. Este problema lo padece desde que se concretó el cordón cuneta.

Los distintos trastornos impiden que la barriada concrete los solados de las veredas, lo que también es un inconveniente durante los días de lluvia cuando se forman barriales y no pueden caminar.

 

Cero control

 

En cuanto al tránsito, Mirta Cruz expresó que “sigue igual. Control cero. Andan ligero y muchos vehículos. El tráfico sigue igual”.

Y agregó que varios frentistas han llamado al Municipio y siempre les responden que van a culminar la obra. Aunque ahora reclaman que les den una respuesta por la calidad del pavimento, “porque en menos de un año no tenemos más asfalto. Lo que sí van a venir es a emparchar como hacían antes y vamos a estar con todos los parchecitos en un asfalto nuevo. No me parece”.

Explicó que ya están pagando la repavimentación con las tasas municipales. “Lo que queremos es que dure, porque no creo que llegue a un año. No creo que dure tanto como duró el otro”, cuestionó.

Al mismo tiempo, marcó que la zona está creciendo mucho, con nuevas obras en construcción. Por ese motivo, señaló que pretenden defender la obra de asfalto por la que esperaron mucho tiempo. 

“Quedaron que iban a poner luces para que quedara más iluminado y después dijeron que no. Y acá no hay mucha iluminación a la noche. Eso fue lo que se prometió”, remarcó.

Además, aún no cuentan con la demarcación de carriles y necesitarían algún indicador de velocidad máxima o advertir que circulen despacio. La única señal que tienen es que está prohibida la circulación de camiones, disposición que tampoco de cumple.

“Que vengan y nos expliquen. Yo creo que tiene mucha brea y poca piedra, puede ser por eso que se desgrana el asfalto”, evaluó.*